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Goodyear Vector 4Seasons G2 155/70 R13 75T
Goodyear 155 70 R13 75T Vector 4Seasons G2 MS 3PMSF 15172009
Goodyear 155 70 R13 75T Vector 4Seasons G2 MS 3PMSF 15172009
Goodyear 155 70 R13 75T Vector 4Seasons G2 MS 3PMSF 15172009
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Goodyear
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Goodyear Vector 4Seasons G2 155/70 R13 75T

Données techniques


D
C
B | 70dB
Catégorie
Pneus 4 saisons voiture de tourisme
Marque
Goodyear
Taille
155/70 R13 75T
Caractéristiques des pneus
Indice de vitesse
T (max. 190 km/h)
Indice de charge
75 (max. 387 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5452000660053
Numéro d’article
15172009
Goodyear
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64,50 fr.
TVA incluse, hors frais de port

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Date de livraison 15/11 - 18/11
Retrait / montage au garage

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Données techniques

D
C
B | 70dB
Catégorie
Pneus 4 saisons voiture de tourisme
Marque
Goodyear
Taille
155/70 R13
Caractéristiques des pneus
Indice de vitesse
T (max. 190 km/h)
Indice de charge
75 (max. 387 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5452000660053
Numéro d’article
15172009

Description

Un pneu toutes saisons conçu pour un large éventail de conditions météorologiques – journée chaudes d’été, pluvieux, neige et hiver.


Bonne tenue de route en été comme en hiver

Bonne adhérence à toutes températures

Respect de l'environnement grâce à une faible résistance au roulement



La technologie unique SmartTRED Technology® se compose de 3 éléments :


Petits blocs lamellés au centre, grands blocs avec moins de lamelles aux épaules, ainsi qu'une forme de carcasse et une rigidité parfaitement assortie. Ceci permet au Vector 4Seasons de maintenir un contact optimal quelles que soient les conditions routières.


La surface de contact plus large par rapport au prédécesseur permet d'installer plus de lamelles - pour des bords encore plus agrippants sur la glace.


Le profil directionnel en conception V-TRED permet de courtes distances de freinage et donc un déplacement très efficace de l'eau et de la neige fondante.





Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/609600 Goodyear 528883 155/70 R13 75T C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.

Adhérence sur la neige, propriétés hivernales

Les pneus marqués du « symbole alpin » (en anglais 3 Peak Mountain Snow Flake, ou « 3PMSF » en abrégé) doivent avoir une certaine capacité de freinage ou de traction sur un manteau neigeux solidifié par rapport à un pneu de référence standardisé de comparaison (appelé « SRTT » = Standard Reference Test Tyre, pneu d'essai de référence standard).

Nota bene :
Pour tous les pneus hiver et toutes saisons fabriqués à partir du 1er janvier 2018, le symbole 3PMSF est obligatoire dans l'UE. Les pneus marqués de cette manière sont testés pour leurs propriétés sur la neige dans le cadre d'une procédure de test standardisée et mondialement reconnue et doivent répondre aux exigences minimales spécifiées. En conditions hivernales - neige, routes verglacées et basses températures - ces pneus sont particulièrement efficaces en termes de sécurité et de contrôle de conduite.


Évaluations des clients (387)

Ø 4,63 / 5 Étoiles

sur un total de 387 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(252)
4 étoiles
(126)
3 étoiles
(9)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


23/10/2024
Achat vérifié
Mariano N., Suisse
Dimension: 185/60 R15 84T

30/09/2024
Achat vérifié
Dieter S., Allemagne
Reifen sind top. Lieferung war schnell und das Beste: Reifen waren nur ein pasr Wochen alt, also nichts zu meckern. Wir bestellen hier öfters und gern.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 165/70 R14 81T
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 9000 km

11/09/2024
Achat vérifié
Rebecca L., Allemagne
Dimension: 185/65 R15 88V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

06/09/2024
Achat vérifié
Karl W., Allemagne
Dimension: 205/55 R16 94V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 3000 km

27/08/2024
Achat vérifié
Peter S., Suisse
Bisher bin ich zufrieden mit den Reifen. Die Nasslaufeigenschaften konnte ich bisher noch nicht austesten, hoffe aber, diese sind gemäss Beschrieb gut.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 155/65 R14 75T
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 7000 km

26/08/2024
Achat vérifié
Michael B., Allemagne
Einfach der beste Reifen für dieses Fahrzeug (pers.Erfahrung)
Une erreur s'est produite.
Dimension: 215/60 R17 96H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km
Type de véhicule: Renault Kadjar (RFE) Facelift

04/02/2024
Achat vérifié
Dennis O., Allemagne
Dimension: 195/50 R15 82H
Type de route utilisé: Ville
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km

28/11/2023
Achat vérifié
Alexandra F., Allemagne
Dimension: 195/65 R15 91H
Type de route utilisé: Mixte

18/10/2023
Achat vérifié
Uwe M., Allemagne
Dimension: 235/50 R18 101V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 14000 km
Type de véhicule: Ford S-Max (WA6) Facelift

11/07/2023
Achat vérifié
Steffen R., Allemagne
Beide Produkte- Schnelle Lieferung, gute Qualität, dsehr gute Laufeigenschaften
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R16 94V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 4000 km



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