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Continental AllSeasonContact ContiSeal 215/65 R17 99V
Continental 215 65 R17 99V AllSeasonContact ContiSeal EVc 15222025
Continental 215 65 R17 99V AllSeasonContact ContiSeal EVc 15222025
Continental 215 65 R17 99V AllSeasonContact ContiSeal EVc 15222025
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Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Continental AllSeasonContact ContiSeal 215/65 R17 99V

Dati tecnici


B
B
B | 72dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Continental
Dimensioni
215/65 R17 99V
Caratteristiche dei pneumatici
ContiSeal EVc
Indice di velocità
V (max. 240 km/h)
Indice di carico
99 (max. 775 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4019238811605
Codice articolo
15222025
Continental
La sua selezione
X
136,55 fr.
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136,55 fr.

Dati tecnici

B
B
B | 72dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Continental
Dimensioni
215/65 R17
Caratteristiche dei pneumatici
ContiSeal EVc
Indice di velocità
V (max. 240 km/h)
Indice di carico
99 (max. 775 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4019238811605
Codice articolo
15222025

Descrizione

AllSeasonContact – innovazione, sicurezza ed efficienza durante tutto l'anno.


Elevata aderenza su strade innevate e bagnate durante tutta la stagione invernale

Frenata sicura su strade asciutte e bagnate, grazie al disegno adattivo del battistrada per tutte le stagioni

Migliore resistenza al rotolamento




Elevata aderenza su strade innevate e bagnate durante i mesi invernali, grazie alla mescola adattiva all season

Con la sua resina invernale prestazionale e l'elevata dispersione di silice nella mescola adattiva del battistrada, il nuovo AllSeasonContactTM rimane sempre flessibile. Questa specifica capacità di adattamento permette elevate prestazioni su strade innevate e bagnate durante tutta la stagione invernale.



Frenata sicura su strade asciutte e bagnate durante la stagione estiva, grazie al disegno adattivo del battistrada per tutte le stagioni

Come un compagno di fiducia, il nuovo AllSeasonContact™ è adatto per tutti i mesi estivi. Questo è il risultato della combinazione di spalle aperte per un'elevata prestazione contro l'aquaplaning e del disegno rigido con ridotto numero di lamelle per una migliore guidabilità e frenata su strade asciutte.



Migliore resistenza al rotolamento grazie alla speciale costruzione all-season ad energia ottimizzata

La ridotta resistenza al rotolamento, basata sulla geometria del fianco e sulla profondità del battistrada ottimizzate, permette una riduzione dei consumi di carburante senza compromettere gli aspetti di sicurezza.



ContiSeal™

ContiSeal™ riduce le conseguenze dei danni al battistrada: forature fino a 5 mm di diametro (come ad esempio quelli causati da un chiodo) sono sigillate immediatamente grazie ad una tecnologia unica.



Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/482926 Continental 0358211000 215/65 R17 99V C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (3)

Ø 5,00 / 5 stelle

di 3 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
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Recensioni dei clienti in dettaglio


18/06/2024
Acquisto certificato
Gottfried P., Germania
Die Reifen sind sehr gut. Auch der Versand durch Reifen.com an den Montagebetrieb war unkompliziert und schnell!!
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/55 R18 100V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 12000 km
Tipo di veicolo: VW Tiguan II Allspace (5N)

30/12/2022
Acquisto certificato
Ralf D., Germania
Sehr Laufruhig. Gute Fahreigenschaft
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/55 R18 100V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km
Tipo di veicolo: VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion 5N

05/01/2019
Acquisto certificato
Volker S., Germania
Dimensioni: 215/65 R17 99V


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