Descrizione
Uno pneumatico, tre funzioni: sicurezza - performance - comfort
Il pneumatico Goodyear Excellence è realizzato con un nuovo materiale polimerico che aiuta a migliorare l'aderenza alla strada, anche in condizioni di forte pioggia. Questa caratteristica permette di ridurre la distanza di arresto, offrendo la massima padronanza di guida anche sotto la pioggia.
I pneumatici Excellence sono progettati per distribuire la pressione in modo uniforme su tutta la loro superficie. Ciò assicura una riduzione dell'usura a lungo termine e una guida scorrevole, anche a velocità elevate in autostrada. Gli stabilizzatori aggiuntivi sulla spalla contribuiscono a migliorare le prestazioni in curva, per la massima padronanza in ogni condizione.
Guida silenziosa e confortevole Assapora un viaggio confortevole nel massimo silenzio con un battistrada progettato per ridurre la rumorosità.
- Eccezionale aderenza sul bagnato
- Precisione nella maneggevolezza e consumo uniforme
- Guida confortevole e silenziosa
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm