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Tristar SportPower SUV 225/65 R17 102H
Tristar 225 65 R17 102H SportPower SUV 15223207
Tristar
Tristar 225 65 R17 102H SportPower SUV 15223207
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Tristar SportPower SUV 225/65 R17 102H

Dati tecnici


C
C
B | 71dB
Categoria
Pneumatici estivi fuoristrada
Marca
Tristar
Dimensioni
225/65 R17 102H
Caratteristiche dei pneumatici
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
102 (max. 850 kg)
GTIN / EAN
5420068665228
Codice articolo
15223207
Tristar
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Dati tecnici

C
C
B | 71dB
Categoria
Pneumatici estivi fuoristrada
Marca
Tristar
Dimensioni
225/65 R17
Caratteristiche dei pneumatici
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
102 (max. 850 kg)
GTIN / EAN
5420068665228
Codice articolo
15223207

Descrizione

Il Tristar SportPower SUV è uno pneumatico asiatico di qualità e conveniente. È prodotto da un grosso fabbricante di pneumatici dalla pluriennale esperienza. Il Tristar SportPower SUV è prodotto con tecnologie avanzate ed è soggetto a severi controlli di qualità in ogni fase di fabbricazione. Sviluppato per un utilizzo versatile, ha le migliori caratteristiche di guida e la qualità diventa visibile in ogni suo dettaglio. Il Tristar SportPower SUV corrisponde a tutte le esigenze e a tutti gli standard del mercato europeo offrendo contemporaneamente un imbattibile rapporto prezzo/prestazioni.


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/520109 Tristar TT362 225/65 R17 102H C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.


Recensioni dei clienti (3)

Ø 4,33 / 5 stelle

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Recensioni dei clienti in dettaglio


08/06/2020
Acquisto certificato
Jörg F., Germania
Fahrzeug: Volvo XC90, EZ 11/2006, 270.000 Km. Bisherige Sommerbereifung: Michelin, Bridgestone, Nexen Zugegeben, ich war anfangs skeptisch. Aufgrund einiger Beiträge in Internetforen habe ich dann doch die Entscheidung für Tristar gefällt. Die Lieferung war schnell, durch Tracking verfolgbar und kam einwandfrei an der Wunschadresse, der Werkstatt meines Vertrauens, an. Nach nun gut 1.000 Km erlaube ich mir dann auch eine Bewertung. Sicherlich bin ich nicht der Fahrer für Grenzbereiche - dafür ist der XC90 auch nicht geschaffen. Flott und beladen geht es aber schon auf Reisen. Gleich zu Beginn war ich von den Laufeigenschaften überzeugt. Geradeauslauf, Kurvenverhalten, Geräuschentwicklung ausschließlich im positiven Bereich. Und nach den jüngsten Regenfällen hier in Schleswig-Holstein kann ich zum Nässeverhalten auch nur gutes sagen. Ob der Bremsweg einen Meter länger oder kürzer ist, kann ich nicht sagen. Sicherlich beißt sich der Reifen nicht in den Asphalt, aber die Verzögerung ist wie gewohnt heftig. Zur Abnutzung kann ich nach 1.000 Km natürlich noch nichts sagen. Zusammenfassend: Es gibt für mich keinen Grund, die Reifen nicht zu kaufen. Wer aber auf einen Premiummarkennamen auf seinen Reifen besteht, … nunja, der soll auch mehr bezahlen.
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Dimensioni: 235/65 R17 108V

19/04/2019
Acquisto certificato
Klaus-Dieter B., Germania
Dimensioni: 235/65 R17 108V

14/03/2019
Acquisto certificato
Schmitz E., Germania
Dimensioni: 225/65 R17 102H


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