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Dunlop SP Winter Sport 3D 235/65 R17 104H
Dunlop 235 65 R17 104H SP Winter Sport 3D AO 15078404
Dunlop 235 65 R17 104H SP Winter Sport 3D AO 15078404
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Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Dunlop SP Winter Sport 3D 235/65 R17 104H

Dati tecnici


E
C
B | 72dB
Categoria
Pneumatici invernali fuoristrada
Marca
Dunlop
Dimensioni
235/65 R17 104H
Caratteristiche dei pneumatici
Primo equipaggiamento (OEM)
AO
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
104 (max. 900 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4038526321824
Codice articolo
15078404
Dunlop
La sua selezione
X
160,95 fr.
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160,95 fr.

Dati tecnici

E
C
B | 72dB
Categoria
Pneumatici invernali fuoristrada
Marca
Dunlop
Dimensioni
235/65 R17
Caratteristiche dei pneumatici
Primo equipaggiamento (OEM)
AO
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
104 (max. 900 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4038526321824
Codice articolo
15078404

Descrizione

Pneumatico ad alte prestazioni adatto ad affrontare l'imprevedibilità dei climi invernali.


Manovrabilità in tutte le condizioni climatiche

Eccellente maneggevolezza sull'asciutto

Maggiore aderenza su fondo bagnato e asciutto

Resistenza all'aquaplaning



Manovrabilità in tutte le condizioni climatiche invernali
Il pneumatico Winter Sport 3D è ottimizzato per gestire qualsiasi condizione climatica invernale, grazie a tre differenti intagli posizionati su parti specifiche del pneumatico.


Eccellente maneggevolezza sull'asciutto
Il pneumatico SP Winter Sport 3D si avvantaggia della tecnologia Touch di Dunlop per offrire una migliore sensibilità della strada, che è un fattore fondamentale per il controllo e la maneggevolezza. Una nuova interconnessione di intagli 3D crea una stretta area di spalla che migliora la maneggevolezza e la stabilità sull'asciutto.


Maggiore aderenza su fondo bagnato e asciutto
La speciale mescola in silice mantiene la flessibilità alle basse temperature e garantisce alti livelli di aderenza sul bagnato e sull'asciutto. L'aderenza alla strada è dovuta anche alla distribuzione della pressione su un'ampia area di contatto tra gomma e strada.


Resistenza all'aquaplaning
Le scanalature direzionali permettono un drenaggio dell'acqua rapido e senza turbolenze, aumentando così la resistenza all'aquaplaning.


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/530272 Dunlop 565776 235/65 R17 104H C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (9)

Ø 4,67 / 5 stelle

di 9 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(6)
4 stelle
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3 stelle
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2 stelle
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1 stella
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Recensioni dei clienti in dettaglio


16/11/2021
Acquisto certificato
Fabian K., Germania
Dimensioni: 235/55 R18 100H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

26/02/2020
Acquisto certificato
Bernd H., Germania
Bin sehr zufrieden mit der Lieferung,Qualität und Preis Leistung.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 265/50 R19 110V

21/10/2019
Acquisto certificato
Thomas W., Germania
ein wirklich guter Reifen
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 265/50 R19 110V

26/10/2018
Acquisto certificato
Arnold B., Germania
Dimensioni: 255/55 R18 105H

18/08/2017
Acquisto certificato
Oliver P., Germania
Dimensioni: 255/45 R20 105V

30/10/2015
Acquisto certificato
Peter K., Svizzera
Ein rundum toller Winterreifen. Sehr empfehlenswert. Gutes Preis/Leistungsverhältnis
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/55 R17 103V

26/10/2015
Acquisto certificato
Helmut L., Germania
Alles Bestens
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 265/50 R19 110V

17/10/2015
Acquisto certificato
Hanisch R., Germania
wir fahren schon seit ein paar Jahren die Marke Dunlop als Winterreifen und sind mit der Marke sehr zufrieden :-) der letzte Satz wahr ein Dunlop 2 D und hat sage und schreibe an einen Toyota RAV 4 kurz fast 10 Jahre ohne Leistungsverlust gehalten, das sagt doch eigentlich alles und wir wohnen nicht im Flachland sondern in Bayern
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/55 R18 100H

26/12/2013
Acquisto certificato
Juergen S., Germania
Dimensioni: 235/65 R17 104H


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