Ob Reifen wirklich das halten können, was die Hersteller (sich) versprechen, zeigen unabhängige Vergleichstests. Da es bei Reifenmodellen immer wieder Leistungsunterschiede zwischen den einzelnen Ausführungen und Größen gibt, sind in diesem Zusammenhang separate Vergleiche sinnvoll. Im Rahmen des "ADAC Reifentest 2016" prüfte der größte Automobilklub Deutschlands in zwei Sommerreifentests etwa sechzehn Modelle der Dimension 185/65 R 15 H sowie sechzehn Sommerpneus in der Ausführung 225/45 R 17 Y.

185/65 R 15 H - sieben Mal "gut" für die Klein- und Kompaktklasse

Der ADAC hat im Rahmen des Sommerreifentests 2016 insgesamt sechzehn Reifenmodelle der Dimension 185/65 R 15 H untersucht. Diese Größe eignet sich für zahlreiche Fahrzeuge aus der Klein- und Kompaktwagenklasse. Relevante Testkategorien waren "Fahrverhalten bei Trockenheit", "Fahrverhalten bei Nässe", "Geräusch/Komfort", "Kraftstoffverbrauch" und "Verschleiß". Zu den sieben Testsiegern, die der ADAC mit der Gesamtnote "gut" ausgezeichnet hat, zählen:

Während der Vredestein Sportrac 5 mit der Bestnote bei Nässe besonders überzeugte, punkteten Nokian Line und Kumho Ecowing durch ihre ausgeprägte Ausgewogenheit.

225/45 R17 Y - nur vier gute Reifen für die Mittelklasse

Auch in der Größe 225/45 R17 Y überprüfte der ADAC beim Sommerreifentest 2016 sechzehn Modelle. Die Testkriterien waren dabei - mit "Fahrverhalten bei Trockenheit", "Fahrverhalten bei Nässe", "Geräusch/Komfort", "Kraftstoffverbrauch" sowie "Verschleiß" - identisch. Allerdings erhielt hier nur ein Viertel der getesteten Reifen - die sich für viele Fahrzeuge der Mittelklasse eignen - die Gesamtnote "gut". Dazu zählen diese Sommerreifentestsieger:

Während der Continental ContiSportContact auf trockener und nasser Straße gleichermaßen Bestnoten erfuhr, bestachen Pirelli P Zero sowie Vredestein Ultrac Vorti allgemein durch gute Ergebnisse.

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