Die DOT-Nummer
Die DOT-Nummer ist das wichtigste Indiz für das Reifenalter. Dieses spielt eine Rolle, da die Gummimischung von Reifen mit der Zeit brüchig wird und ein optimales Fahrverhalten nicht gewährleistet ist.
Wie liest man die DOT-Nummer?
Die DOT-Nummer ist auf jeder Reifenflanke zu finden. Sie hat mindestens acht Stellen. Auf das "DOT" folgt ein Code aus Buchstaben und Ziffern.
Beispiel: 9CEX 2DPR 0125 Das steht für:
- 9C: Fabrik-Code
- EX: Größen-Code
- 2DPR: Hersteller-Code (optional, muss nicht auf jedem Reifen stehen, hilft aber bei Rückrufaktionen)
- 0125: Herstellungsdatum (Kalenderwoche, Jahr)
Mit den letzten vier Ziffern können Sie also das Reifenalter bestimmen, denn diese Zahl gibt die Kalenderwoche und das Jahr an, in dem der Reifen hergestellt wurde. Die Zahlenkombination "0125" bedeutet beispielsweise, dass der Reifen in der 01. Kalenderwoche im Jahr 2025 produziert wurde.
Noch genauere Infos zu den Reifenbezeichnungen finden Sie hier.
Wie alt dürfen Reifen sein?
Faustregel: 40.000 Kilometer oder 5 - 6 Jahre (Sommerreifen und Winterreifen) bzw. 2 - 3 Jahre (Ganzjahresreifen).
Hierbei handelt es sich allerdings nur um Richtwerte. Prüfen Sie alle Reifen regelmäßig auf Mindestprofiltiefe, Brüchigkeit und Schäden.
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