Mopedreifen
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EmpfehlungContinentalContiScoot F+RTL RF M/C130/70 -12 62PRoller/Moped65,70 €
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EmpfehlungMetzelerRoadtec Scooter RearTL RF M/C100/90 -14 57PRoller/Moped68,90 €
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EmpfehlungMICHELINCity Grip 2 F/RTL RF M/C130/70 -12 62SRoller/Moped69,89 €
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MICHELINS 83TL/TT3 -10 42JRoller/Moped46,64 €
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PirelliSC 30 F+RTT3,5 -10 51JRoller/Moped46,93 €
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MetzelerSportec Street RearTL RF M/C90/80 -14 49SRoller/Moped47,93 €
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ContinentalContiTwistTL RF M/C3,5 -10 59MRoller/Moped50,18 €
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MICHELINS1TL/TT100/80 -10 53LRoller/Moped51,23 €
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DunlopScootsmart F+RTL3,5 -10 51PRoller/Moped51,42 €
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MICHELINS1TL/TT100/90 -10 56JRoller/Moped51,98 €
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MICHELINS1TL/TT3,5 -10 59JRoller/Moped52,01 €
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PirelliAngel Scooter F+RTL100/80 -10 53LRoller/Moped53,17 €
Alle Motorradreifen-Typen
Alle Motorradreifen-Marken
Werden neue Reifen für das Moped benötigt, gibt es in erster Linie zwei Aspekte zu berücksichtigen. Zum einen bietet nicht jeder Reifen den gleichen Geschwindigkeitsindex. Zum anderen sind die unterschiedlichen Reifenprofile für verschiedene Einsatzzwecke geeignet. Neben dem klassischen Allround-Profil gibt es beispielsweise Offroadreifen sowie reine Straßenreifen. Welcher Mopedreifen der Richtige ist, hängt sowohl von den üblichen Straßenverhältnissen als auch von der Maschine ab.
Übrigens: Hochwertige Mopedreifen bieten nicht nur Bodenhaftung auf dem jeweiligen Straßen- oder Geländetyp. Sie sind außerdem sehr wirtschaftlich und erhöhen den Fahrtkomfort. Moderne Gummimischungen garantieren ausreichenden Halt auf nasser Straße und bieten hohe Bremswirkungen.
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Welchen Reifentyp benötigen Sie?
Die Wahl des Reifentyps hängt vor allem vom Modell des Motorrades und dem gewünschten Einsatzzweck ab.
So sind Motocross-Reifen für Fahrten im Gelände prädestiniert. Dabei gibt es aber zusätzlich noch weitere Unterschiede bei der Profilgestaltung zu beachten – je nachdem ob der Boden eher hart oder weich ist.
Chopper- und Cruiser-Reifen spielen hingegen bei langen Fahrten auf Asphalt ihre Stärken aus. Sie zeichnen sich nicht nur durch großen Fahrkomfort, sondern auch durch eine überdurchschnittlich hohe Laufleistung aus.
Enduro-Reifen sind ein Kompromiss zwischen den zuvor skizzierten Reifentypen. Sie machen im Gelände eine passable Figur, sind aber auch für das Fahren auf der Straße gut geeignet.
Rennreifen sind auf der Rennstrecke zu Hause. Spezielle Materialmischungen sorgen dafür, dass die Pneus selbst hohe Geschwindigkeiten meistern.
Tourenreifen beeindrucken hingegen auf langen Strecken mit einem homogenen Fahrverhalten und bleiben auch bei Regen leistungsstark.
Sportreifen eignen sich nicht nur für den Einsatz auf öffentlichen Straßen. Mit den für einen sportlichen Fahrstil ausgelegten Pneus lassen sich auch auf Rennstrecken einige Runden drehen.