PKW-Reifen

Das sollten Sie beim Kauf von Pkw-Reifen beachten

Im Dschungel von Modellen und Werbeversprechen fällt vielen Interessenten die Orientierung schwer. Eine wichtige Hilfestellung bieten hier unabhängige Untersuchungen von Institutionen und Fachzeitschriften wie beispielsweise dem ADAC. Diese testen regelmäßig Autoreifen verschiedener Hersteller und bewerten dabei deren Leistungsstärke sowie Sicherheit bei verschiedenen Umweltbedingungen und Fahrsituationen. Untersuchungsgegenstand sind hierbei jeweils Reifen einer bestimmten Dimension. Das ist wichtig, weil sich ein Reifenmodell bei einem leichten Kompaktwagen beispielsweise ganz anders verhalten kann, als etwa bei einem schweren SUV.

Eine weitere Orientierung bieten Reifenlabel. Hier hat das EU-Reifenlabel die größte Bedeutung. Dieses informiert über Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräuschemission von Autoreifen. Beim Rollwiderstand wird die Effizienz der Reifen bewertet. Dazu werden die Reifen in die Klassen A bis E eingeteilt – früher galt eine Einteilung von A bis G. Bei der Nasshaftung wird das Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn bewertet. Im aktuellen Label reicht die Einteilung von A bis E, wobei A die beste Bewertung darstellt. Bei der Geräuschemission wird das Rollgeräusch des Reifens in Dezibel bewertet. "A" kennzeichnet Reifen, die den dazugehörigen Grenzwert um 3 dB(A) oder mehr unterschreiten und "B" kennzeichnet Reifen, die den Grenzwert um weniger als 3 dB(A) unterschreiten. Mit C werden keine Reifen gekennzeichnet, da dies eine Überschreitung des Grenzwertes bedeuten würde und diese Reifen dann nicht zugelassen sind.