Reifen prüfen – für die Sicherheit unverzichtbar

Sicherheit spielt beim Autofahren eine übergeordnete Rolle. Zu jeder Zeit und bei jedem Wetter muss sich der Fahrer auf sein Fahrzeug verlassen können. Dies gilt insbesondere für die Reifen. Fehlerhafte Reifen stellen ein sehr hohes Sicherheitsrisiko dar. DEKRA Fahrversuche zeigen Defizite abgefahrener Reifen. Die regelmäßige Überprüfung der Reifen ist daher unverzichtbar. Wie Sie selbst Ihre Reifen prüfen können, erklären Ihnen die Experten von reifen.com.

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1. Die Profiltiefe ist maßgeblich für die Sicherheit beim Fahren verantwortlich. Sie ist sogar gesetzlich vorgeschrieben. Reifen müssen laut Gesetz eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern aufweisen
2. Den Luftdruck können Sie ebenfalls schnell und einfach selbst überprüfen. Tankstellen haben hierfür spezielle Messgeräte. Der Reifendruck wird in bar angegeben. Welchen Wert die jeweiligen Reifen benötigen, ist in der Betriebsanleitung des Wagens festgehalten. Außerdem gibt es Reifendrucktabellen, die für ein bestimmtes Fahrzeug den passenden Wert angeben.
3. Die Reifenhaltbarkeit ist für die Sicherheit ebenfalls entscheidend. Informationen zur Reifenhaltbarkeit finden Sie in der vierstelligen DOT Nummer. Jeder Autoreifen ist damit versehen. Die ersten beiden Ziffern zeigen die Kalenderwoche der Reifenherstellung an, die beiden letzten das Herstellungsjahr. Ihre Reifen sollten nicht älter als fünf oder sechs Jahre sein. Dies gilt auch für Reifen, die eingelagert werden.
4. Die Jahreszeit – insbesondere die Außentemperatur – hat einen enormen Einfluss auf die Sicherheit und den Zustand von Reifen. Deshalb ist es notwendig, die Autoreifen bei schwierigen Verhältnissen im Winter öfter auf Schäden, Risse oder ähnliches zu kontrollieren. Bei winterlichen Straßenverhältnissen gilt übrigens eine situative Winterreifenpflicht.

Sie selbst können die Profiltiefe mit Hilfe eines speziellen Profilmessers schnell und einfach überprüfen. Auch eine 1-Euromünze ist hierfür geeignet. Viele Autoreifen besitzen zudem eine sogenannte TWI Kennzeichnung am Reifenrand. Die Abkürzung steht für Tread Wear Indicator. Sobald das Reifenprofil die Höhe der kleinen Laufstege erreicht hat, gelten die Reifen als abgenutzt und müssen gewechselt werden.

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