Deutschland
Dunlop Motorradreifen
JUST RIDE
Wenn man über die Anfänge des Fahrens auf zwei Rädern spricht, kommt man an Dunlop nicht vorbei. John Boyd Dunlop entwickelt 1888 den weltweit ersten mit Luft gefüllten Reifen. Seine Motivation? Radrennfahrern einen Vorteil zu verschaffen. Heute stehen motorisierte Zweiräder im Fokus, das Ziel bleibt aber dasselbe: Wettbewerbsvorteil durch Innovation.
Sich dem Wettbewerb zu stellen gehörte von Anfang an zu unserer Historie. Willie Hume war 1889 der erste Sieger auf Dunlop Reifen. Auch in der Gegenwart sind Dunlop Reifen siegreich wie z.B. bei der Isle of Man TT, der Langstrecken-WM (EWC) oder der MXGP.
Was wir unter Rennbedingungen lernen, übertragen wir auf Straßenreifen. Für mehr Vertrauen und mehr Fahrspaß.
Seit John Boyd Dunlops genialer Erfindung sind wir führend bei Reifentechnologien. Und wir entwickeln immer weiter, um die Performance laufend zu verbessern für mehr Sicherheit und Kontrolle beim Fahren. Getestet werden Innovationen zuerst auf der Rennstrecke, unter harten Rennbedingungen. Das Ergebnis: High-Performance Straßenreifen, die ab dem ersten Meter ein sicheres Fahrgefühl vermitteln. Just ride.
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Warum Dunlop?
Seit über 130 Jahren auf dem Podium
Am 18. Mai 1889 wurde Geschichte geschrieben als Rennradfahrer Willie Hume beim Rennen in Belfast siegte. Er gewann 4 der 5 Rennen auf den ersten mit Luft gefüllten Reifen - entwickelt von John Boyd Dunlop.
Bis heute bricht Dunlop Rekorde. Dunlop Reifen wurden für den ersten 100 Meilen Rundenrekord im Jahr 1969 genutzt. Seitdem haben wir 8 Geschwindigkeitsrekorde bei der Isle of Man TT aufgestellt, den jüngsten von 135 Meilen durch Peter Hickman im Jahr 2018.
RoadSmart IV
Maximaler Fahrspaß auf trockenen Straßen, höchste Sicherheit und Kontrolle bei Nässe: Der neue Roadsmart IV ist der perfekte Begleiter für jede Tour und begeistert auch bei wenig Restprofil mit exzellenten Performance-Eigenschaften.
Erstklassiger Grip und hohe Fahrsicherheit
Wir treiben die Entwicklung neuer Technologien immer weiter voran - für mehr Grip, mehr Kontrolle und ein sicheres Fahrgefühl. Getestet wird zuerst auf der Rennstrecke und den härtesten Rennbedingungen. Technologische Entwicklungen wie Multi-Tread, die NTEC Karkasse oder der Null-Grad-Gürtel (JLB) konnten alle durch unsere Passion zum Motorsport realisiert werden.
