Uniroyal 205/55 R16 91V RainSport 3
Uniroyal 205/55 R16 91V RainSport 3
Uniroyal 205/55 R16 91V RainSport 3

Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.

Uniroyal

205/55 R16 91V RainSport 3  

PKW-Sommerreifen

C A 71
Reifeneigenschaften
TL
Hersteller
Uniroyal 
Profil
RainSport 3 
Größe
205/55 R16 91 V TL
Geschwindigkeitsindex
V bis 240 km/h 
Loadindex
91  
Kategorie
PKW-Sommerreifen 
EAN:
4024068614470

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Der Hochleistungsreifen für kräftig motorisierte Fahrzeuge und leistungsstarke SUVs.

Der RainSport 3 überzeugt mit Top-Performance beim Bremsen, im Handling und durch hohe Aquaplaning-Sicherheit.

- Hohe Sicherheit vor Aquaplaning
- Kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn
- Hohe Haftung bei Kurvenfahrt

Mit seinem strömungsoptimierten, asymmetrischen Profil bietet der Reifen hohen Schutz vor Aquaplaning, präzises Handling auf nasser und trockener Fahrbahn sowie gleichmäßigen Abrieb und komfortables Fahrverhalten. Zusätzlich wurden Anleihen an die Natur genommen: Die Haifischhaut ist dafür bekannt, den Strömungswiderstand des Unterwasserjägers deutlich zu verringern.

Beim RainSport 3 ist in den Rillen des Reifens eine Struktur eingebracht, die sich an den so genannten Placoidschuppen der Haihaut orientieren. Die so genannte Shark Skin Technology (SST) verringert den Strömungswiderstand und beschleunigt die Ableitung von Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens.

C A 71 2 C1

EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

C C1

Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächst effizienteren Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km.

A

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremswegunterschied von einer Klasse zur nächst besseren Klasse liegt bei nasser Fahrbahn bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h etwa zwischen 1 und 2 Fahrzeuglängen (3-6 m).

2 71 C1

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Kategorien aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen. Dabei gilt: Je weniger schwarze Streifen desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

Auto Bild 12/2016

Auto Bild 12/2016

getestet in 205/55 R16 V

Testurteil: befriedigend
Stärken:
bei Nässe und dort vor allem beim Handling und Aquaplaning, Bremsen im Trockenen und Nassen, Rollwiderstand
Schwächen:
mäßige Lenkpräzision, Untersteuerungstendenz im Trockenen, Laufleistung, Kosten

Auto Motor Sport 07/2014

Auto Motor Sport 07/2014

getestet in 205/55 R16 V

Testurteil: empfehlenswert
Stärken:
ausgewogen, Seitenführung und Handling bei Nässe, bei Aquaplaning, Leichtgewicht.
Schwächen:
kann beim Trockenbremsen nicht mit den Besten mithalten.

Gesamtnote
Fahrkomfort
Innengeräusche
Bremseigenschaften
Qualität
Nasslaufeigenschaften
Kundenbewertung im Detail
  • Dieter S. Sehr guter reifen
  • Georg F. Sehr guter Reifen zu sehr guten Preis. Zum 2ten mal am Touran und wieder Spitze.
  • Daniel N. Sehr guter Reifen, ausgewogen und mit guten Fahreigenschaften.
  • Wulf A. Schnelle Lieferung, gute Qualität
  • Morten P.
  • Heike R. Super Reifen, so dass man sich keine Gedanken über die Reifen machen muss, wie bei gut passenden Schuhen.
  • Werner S. Ein prima Reifen Preis-Leistung sehr gut,vielen Dank.
  • Hans G. Ein Reifen den ich wieder kaufen würde
  • Sabrina M. Beste reifen die ich je hatte!!!!
  • Beate S. Bei Nässe unschlagbar , aber etwas laute Abrollgeräuche sorgen für einen Punktabzug in der Gesamtnote . Bin sehr zufrieden , weil die Sicherheit beim Fahren für mich wichtiger ist , als wie ein sehr leiser Reifen . Preis - Leistung ist super
  • Aline K. Sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis!
  • Hans-Joachim A. Ein toller Reifen zu einem Prima Preis. Mein Sohn hat sie auf seinem Touran und ich werde sie auch montieren.
  • Irene B. sehr guter Reifen. Einsatz als Sommerreifen.
  • Luba W. Reifen mit sehr guten Eingenschaften, einfach Top Reifen 100% weiter zu empfehlen.
  • Jürgen K. Ist einer der besten Sommerreifen/Preisverhältnis der letzten 15 Jahre. Man hört keine Abrollgeräusche, Nasseigenschaften sind super, Bodenhaftung bei trockenem Wetter ist genau so. Kann ihn nur empfehlen.
  • Jürgen B.
  • Torsten F.
  • Hans S.
  • Grit K.
  • julia h.
  • Davide S.
  • Hans W.
  • Heribert W.
  • Thomas M.
  • Gert R.
  • Ina T.
  • Jörg S.
  • Mario W.
  • Jeannette B.
  • nicolò s.
  • mirko c.
  • frederique g.

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