MICHELIN 205/55 R16 94V Cross Climate+ XL
MICHELIN 205/55 R16 94V Cross Climate+ XL
MICHELIN 205/55 R16 94V Cross Climate+ XL

Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.

MICHELIN

205/55 R16 94V Cross Climate+ XL  

PKW-Ganzjahresreifen

C B 69
Reifeneigenschaften
TL XL
Hersteller
MICHELIN 
Profil
Cross Climate+ XL 
Größe
205/55 R16 94 V TL
Geschwindigkeitsindex
V bis 240 km/h 
Loadindex
94  
Kategorie
PKW-Ganzjahresreifen 
EAN:
3528703805663
Besondere Eigenschaften:

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MICHELIN CrossClimate+ – für jedes Wetter gerüstet.


Ausgezeichnete Sicherheitsreserven im Sommer und im Winter

Ausgezeichneter Grip auf nasser Fahrbahn im Sommer und bei kalten Winterbedingungen

Mobilität auf Schnee auch bei wenig Restprofil

Laufleistung auf einem hohen Niveau – Sicherheit und Mobilität bis zum letzten Kilometer



Der CrossClimate+ bietet noch mehr Sicherheitsreserven auf verschneiten Straßen – über die gesamte Lebensdauer. Die ausgewogene Performance basiert auf drei weiter verbesserten Kernfunktionen:



Laufflächenmischung

Die innovative Laufflächenmischung bietet eine hervorragende Haftung in jedem Temperaturbereich. Die starren und abgeschrägten Profilblöcke ermöglichen ein hohes Maß an Sicherheit und beispielhaft kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn.



Profildesign

Das einzigartige V-förmige Profildesign maximiert nicht nur die Verzahnung auf verschneiter Fahrbahn, sondern behält diese Eigenschaft auch bis zur Abfahrgrenze des Reifens bei. Die hohe Festigkeit des Laufflächenprofils optimiert die Langlebigkeit.



3D-Lamellen

Die 3D-Lamellen sind für langlebige Mobilität auf Schnee vollwertig und sichern sich für eine effektive trockene Haftung selbst. Wenn der Reifen abgenutzt wird, tauchen aufsteigende Rillen auf, die eine Traktion auf verschneiten Straßen ermöglichen.



C B 69 1 C1

EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

C C1

Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächst effizienteren Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km.

B

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremswegunterschied von einer Klasse zur nächst besseren Klasse liegt bei nasser Fahrbahn bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h etwa zwischen 1 und 2 Fahrzeuglängen (3-6 m).

1 69 C1

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Kategorien aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen. Dabei gilt: Je weniger schwarze Streifen desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

Auto Bild 39/2017

Auto Bild 39/2017

getestet in 205/55/R16 94V

Testurteil: vorbildlich
Stärken:
ausgewogenes Leistungsniveau, gute Wintertauglichkeit, hohe Lenkpräzision und ein dynamisches Fahrverhalten auf trockener Piste, kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Strecke
Schwächen:
untersteuerndes Schneehandling

Gesamtnote
Fahrkomfort
Innengeräusche
Bremseigenschaften
Qualität
Nasslaufeigenschaften
Kundenbewertung im Detail
  • Markus D. ein sehr guter Reifen, Qualität die sie lohnt!
  • alfons a. für Pkw mit Allrad Antrieb bestens geeignet
  • Michael F.
  • Tobias F.

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