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Nexen

185/65 R15 88T Winguard Snow G WH2  

(166)
Testurteile (1) »

PKW-Winterreifen

E C 71
Reifeneigenschaften
BSW TL
Hersteller
Nexen 
Profil
Winguard Snow G WH2
Größe
185/65 R15 88 T TL
Geschwindigkeitsindex
T bis 190 km/h 
Lastindex
88  
Kategorie
PKW-Winterreifen 
EAN:
8807622409707
Besondere Eigenschaften:

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- Besseres Bremsverhalten durch verbesserte Block-Steifigkeit, mit 3D-Lamellen, die für Schulter- und Mittelblöcke optimiert wurde
- Verbesserte Traktionsleistung und bessere Bodenhaftung auf Schnee / Eis durch Micro-Kantenblockform
-Verbesserte seitliche Bodenhaftung auf Schnee durch halbe Z-Rille in der Mitte
- Verbesserte Leistung auf Schnee und nasser Fahrbahn durch erhöhte Steifigkeit im Mittelblock und die Z-förmige Lamelle in der Mitte
- Verstärkter Wasserabfluss bei Regen / Schnee durch runde und V-förmige seitliche Rillen

NEXEN TIRE Rundum-Schutz-Garantie

Nur gültig beim Kauf von vier NEXEN Reifen aus folgendem Produktportfolio: N’Fera Sport, N’Fera Primus, N’Fera RU1, N’Blue HD Plus, Winguard Sport2 + SUV, Winguard Snow’G3, Winguard Snow’G WH2, N’Blue 4Season

NEXEN TIRE ersetzt Ihre beschädigten Reifen garantiert bei:

- Aufprallschäden
- Stichverletzungen
- Vandalismus
- Diebstahl

Ausgeschlossen sind Schäden durch:

- Überladung oder Schäden, die auf einen falschen Reifenluftdruck zurückzuführen sind.
- „Burnouts“ (gezieltes durchdrehen lassen der Räder) und „Drifts“ sowie jegliche Art von Schäden, die im Renneinsatz auf öffentlichen und nicht-öffentlichen Straßen entstanden sind.
- Unsachgerechte Montage, Wuchten und Aufziehen des Reifens.
- Unsachgemäße Einlagerung und Transport der Reifen inkl. durch Witterung verursachte Schäden.
- Mechanisch bedingte Fehlstellung der Räder oder Achsen, die zu einem erhöhten oder ungleichmäßigen Reifenabrieb (Verschleiß) führen.
- Feuer und Brand

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Bitte beachten Sie: die Garantie wird nur für Verbraucher und Händler in Deutschland gewährleistet.
E C 71 2 C1

EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

E C1

Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächst effizienteren Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km.

C

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremswegunterschied von einer Klasse zur nächst besseren Klasse liegt bei nasser Fahrbahn bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h etwa zwischen 1 und 2 Fahrzeuglängen (3-6 m).

2 71 C1

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Kategorien aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen. Dabei gilt: Je weniger schwarze Streifen desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

ADAC Motorwelt 10/2016 getestet in 185/65 R15 T

Bestnote auf trockener Fahrbahn. Relativ leise. - Etwas schwächer auf Schnee und Eis sowie vor allem auf Nässe.

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