Yokohama 195/80 R15 96T W.drive (V905)
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Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.

Yokohama

195/80 R15 96T W.drive (V905)  

Off-Road Winterreifen

E C 71
Reifeneigenschaften
TL
Hersteller
Yokohama 
Profil
W.drive (V905)
Größe
195/80 R15 96 T TL
Geschwindigkeitsindex
T bis 190 km/h 
Lastindex
96  
Kategorie
Off-Road Winterreifen 
EAN:
4968814880118
Besondere Eigenschaften:

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Für leistungsstarke Fahrzeuge, SUVs, Mittelklassefahrzeuge

Vorteile:
- Verbesserte Schnee- und Wasserableitung
- Exzellenter Nassgrip
- Kraftstoffsparend
- Die guten Drainageeigenschaften ermöglichen die extrem gute Schnee-und Wasserableitung
- Ein sicheres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten
- Der geringe Abrollwiderstand macht den YOKOHAMA Reifen zu einem kraftstoffsparenden Winterreifen mit hoher Laufleistung

Merkmale:
- Breite abgeschrägte Profilrillen und variable Kanten an den Seitenrillen
- Neue Gummimischung mit Micro-Silica und Orangenöl
- Kraftstoffsparender Reifen mit dem BluEarth Logo

BluEarth ist ein globales Konzept, das YOKOHAMA auf der ganzen Welt kommuniziert. Im Mittelpunkt steht, die BluEarth Serie, die als Markenzeichen für besonders ökologische Reifen steht. Es soll die gleiche ressourcensparende Technologie über alle Reifen-Kategorien weiterentwickelt und eingesetzt werden.
E C 71 2 C1

EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

E C1

Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächst effizienteren Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km.

C

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremswegunterschied von einer Klasse zur nächst besseren Klasse liegt bei nasser Fahrbahn bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h etwa zwischen 1 und 2 Fahrzeuglängen (3-6 m).

2 71 C1

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Kategorien aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen. Dabei gilt: Je weniger schwarze Streifen desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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