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Continental

120/70 ZR17 (58W) ContiRoadAttack 3 M/C  

Motorradreifen
Touring/Sport-Touring

Reifeneigenschaften
TL
Hersteller
Continental 
Profil
ContiRoadAttack 3 M/C 
Größe
120/70 ZR17 (58 W) TL
Geschwindigkeitsindex
(W) über 270 km/h 
Loadindex
58  
Kategorie
Motorradreifen 
Reifentyp
Touring/Sport-Touring 
EAN:
4019238780123

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MOTORRAD 12/2017 getestet in 120/70 ZR17 TL

MOTORRAD Testsieger 2017

Landstraße und Alltag
Mit einer erstklassigen Landstraßenparade knüpft der neue Touren-Conti an die bereits beim Vorgänger Road Attack 2 Evo geschätzte Handlichkeit und Agilität an. Seine messerscharfe Präzision und das 1a-Feedback (vor allem von der Front) wird besonders sportlich orientierte Hausstreckenfans ansprechen – nein, eigentlich eher antörnen. Bereits auf den ersten Metern glänzt der Road Attack 3 durch sein hervorragendes Ansprechverhalten und punktet beim flotten Kurvenwedeln durch Neutralität und Stabilität. Nur beim Bremsen in Schräglage kommt ein leichter Aufstellimpuls zur Geltung.

Nasstest
Der Vorgänger Evo hatte auf nassen Landstraßen schon zugelegt, der neue Dreier schiebt noch mal ein ordentliches Brikett nach. Gutmütiger Grenzbereich, klasse Feedback, somit wunderbar einzuschätzen – dieser Conti macht nun auch bei Schlechtwetter richtig gute Laune.

PS Ausgabe 09/2017 - Tourensportreifentest getestet in 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17

Fazit:
Für 2017 komplett neu entwickelt, schlägt der Nachfolger des RoadAttack 2 richtig zu: Testsieg. Dieser setzt sich aus der überragenden Trockenperformance und einem zweiten Platz bei Nässe zusammen. Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestens verträgt. In den Kriterien Zielgenauigkeit, Stabilität, Grip und Feedback reicht die Konkurrenz nicht an ihn heran.
PS Motorrad Ausgabe 09/2017 - Tourensportreifentest

Gesamtnote
Fahrkomfort
Innengeräusche
Bremseigenschaften
Qualität
Nasslaufeigenschaften
Kundenbewertung im Detail
  • Carsten S. Klasse Reifen. Top zum Vorgänger
  • Theodore S. Kann ohne Einfahrungszeit gefahren werden. Vermitteln Vertrauen in den Kurven und deutlich besser als Vorläufer auf schlechten Strassen.
  • Maik R. Top Reifen,, fahre ihn auf einer KTM 790,, ein riesiger Sprung von der org. Bereifung,, deutlich besseres Handling,, kleben von Anfang an,,
  • Michael S. Habe nicht so viel Erfahrung, darum kann ich den Reifen nicht wirklich bewerten. Aber so wie er bis jetzt abgeliefert hat ist er top!
  • Steffen Z. Toller Reifen. Der RoadAttack3 ist von Werk aus angeraut. Daher gleich volles Vertrauen von Start ab. Das Einfahren ist damit kinderleicht. Der Reifen ist recht spitz. In Schräglage hat er dadurch wahnsinnig viel Grip durch viel Auflagefläche und der recht weichen Gummimischung. Man bringt ihn dadurch auch schnell bis an die Kante. Auch braucht er auf meiner Z1000SX etwas Nachdruck im schnellen Kurvenwechsel, was wahrscheinlich ebenfalls auf die spitze Form zurückgeht. Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage ist ok. Reichweite ist noch etwas fragwürdig aufgrund der Gummimischung. Ein Bekannter fuhr jedoch 9Tkm mit seiner S1000XR. Und er fährt äußerst sportlich. Nasslaufeigenschaften kann ich noch nicht beurteilen, kann mir aber vorstellen, dass aufgrund der vielen Profilrillen, dieser ziemlich gut ausfällt.
  • lars e. Super Reifen. Funktioniert bei allen Wetterlagen und muss nicht mal eingefahren werden. Einfach Warmfahren und dann alles klebt am Boden
  • Zoran V. Vermitellt sehr viel Sicherheit. Auf Yamaha MT07 aufgezogen. Hilft auch gegen leicht untersteuerten Yamaha fahrwerk. Insgessammt ein klasse Reifen. Wird auch mein nächstes sein.
  • Reinhard E. alles ok
  • Mario S.
  • Uwe L.
  • Christian B.
  • Robert D.
  • Thom S.
  • Dirk R.
  • marcus g.
  • Marvin M.
  • Matthias K.

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