Pirelli P235/75 R15 105T Scorpion ATR M+S
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Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.

Pirelli

P235/75 R15 105T Scorpion ATR M+S 

Off-Road Sommerreifen

Reifeneigenschaften
TL
Hersteller
Pirelli 
Profil
Scorpion ATR M+S
Größe
235/75 R15 105 T TL
Geschwindigkeitsindex
T (max. 190 km/h) 
Lastindex
105  
Kategorie
Off-Road Sommerreifen 
EAN:
8019227274813
Besondere Eigenschaften:

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Scorpion™ ATR


Durchgehende Traktion im Gelände

Verbesserte Traktions- und Bremsleistung

Hoher Schutz vor Beschädigungen



Der Scorpion™ ATR ist der innovative Reifen für äußerst vielseitige und flexible Fahrzeuge. Dank einer verstärkten Struktur und eines einzigartigen Profils macht er das Fahren von leistungsstarken SUV auf unebenem Untergrund besonders leicht; auf der Straße hingegen zeichnet er sich durch ein weiches geschmeidiges Fahrverhalten aus.

Spurtreue, präzises Kurvenfahren, Bremseffizienz: Eigenschaften, die zur Erhöhung des Fahrvergnügens bei höchstem Komfort beitragen; hohe Laufruhe selbst bei stark beanspruchtem Profil.

Kein Grund zur Besorgnis beim Fahren bei strömendem Regen oder Sonnenschein: Der Scorpion ATR hält die eingeschlagene Spur und ist ein Garant für Grip sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen. Eine ganz spezielle Anordnung der Profilblöcke zur Bewältigung von Strecken im Gelände und eine Laufflächenmischung, die für viele unterschiedliche Bodenbeschaffenheiten konzipiert wurde, gewährleisten einen einzigartigen Grip.




Robuste Karkasse und verstärkter Seitenwandbereich

Vorteil: Hoher Schutz vor Beschädigungen



Gekrümmte Mittelrillen

Vorteil: Durchgehende Traktion im Gelände



Breite, robuste Schulterblöcke

Vorteil: Verbesserte Traktions- und Bremsleistung




Wesentlicher Vorteil dieses Reifen für Sie:


Sauberer Geradeauslauf auch bei hohen Geschwindigkeiten

Ausgezeichnete Lenkpräzision

Enorme Fahrzeugstabilität in allen denkbaren Situationen

Erhöhter Fahrkomfort und Sicherheit dank gleichmäßigem Verschleiß

Vorzeitiger Austausch eines Reifens auf ein Minimum reduziert

Verlässlicher Reifen mit klaren Eigenschaften, damit auch ABS und ESP optimal funktionieren





TYRELIFE™ Die Reifengarantie von Pirelli

Schnitt- oder Stichverletzungen zählen zu den Hauptgründen für einen defekten Reifen. Dank der Pirelli Reifengarantie TYRELIFE™ sind Sie ganzjährig sicher unterwegs.

Das bietet Ihnen die Pirelli Reifengarantie TYRELIFE™
Wird ein Reifen aus dem PIRELLI Reifensortiment, der für TYRELIFE™ registriert wurde, innerhalb der ersten 24 Monate nach Kaufdatum und mit mehr als 4 mm Restprofiltiefe beschädigt, so erhalten Sie beim Erwerb eines PIRELLI Ersatzreifens bis zu 100 % des Kaufpreises erstattet. Die Reifengarantie wird gewährt, wenn mindestens zwei Pirelli Sommerreifen, Sommerkompletträder, Winterreifen, Winterkompletträder sowie Ganzjahresreifen oder Ganzjahreskompletträder in 17 Zoll und größer erworben wurden.

In diesen Fällen schützt Sie TYRELIFE™
Reifenbrand, ein Bruch in der Karkasse durch Bordsteinkanten oder Stichverletzungen durch eingefahrene Nägel oder Schrauben – dies sind nur einige wenige Gefahrenquellen für Reifen.

Download Flyer Pirelli TYRELIFE™

Gültig beim Kauf (in Deutschland) von mind. zwei garantiefähigen PIRELLI Reifen (Pkw, SUV, 4x4 oder Van) ab 17 Zoll.
Nicht anspruchsberechtigt sind PIRELLI Motorsport Reifen, PIRELLI COLLEZIONE Reifen und Reifen der PIRELLI COLOR EDITION.
F E 71 2 C1

EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

F C1

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

E

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

2 71 C1

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das geringste und "C" das höchste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das geringste und "3" das höchste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.

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