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Pneus de motocross

Parfaits pour les terrains accidentés

Ajustez si besoin les filtres de taille de pneu, d'indice de charge et d'indice de vitesse pour obtenir les résultats qui conviennent.

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471 résultats correspondants

  • Metzeler 80 90 21 48R TT MCE 6 Days Extreme Front M C MS 15334436
    Metzeler 80 90 21 48R TT MCE 6 Days Extreme Front M C MS 15334436
    Metzeler
    MCE 6 Days Extreme Front
    TT M/C
    80/90 -21 48R
    Motocross/Trail
    (17)
  • Pirelli 80 100 21 51R TT Scorpion XC Mid Soft Front MSTM C 15306087
    Pirelli 80 100 21 51R TT Scorpion XC Mid Soft Front MSTM C 15306087
    Pirelli
    Scorpion XC Mid Soft Front
    TT MST M/C
    80/100 -21 51R
    Motocross/Trail
    (0)
  • Metzeler 80 100 21 51M TT MC360 Mid Soft Front M C MST R 15334469
    Metzeler 80 100 21 51M TT MC360 Mid Soft Front M C MST R 15334469
    Metzeler
    MC360 Mid Soft Front
    TT MST R M/C
    80/100 -21 51M
    Motocross/Trail
    (1)
  • Metzeler 90 90 21 54M TT MC360 Mid Hard MST Front M C 15240701
    Metzeler 90 90 21 54M TT MC360 Mid Hard MST Front M C 15240701
    Metzeler
    MC360 Mid Hard Front
    TT MST M/C
    90/90 -21 54M
    Motocross/Trail
    (4)
  • Metzeler 90 90 21 54M TT MCE 6 Days Extreme K Front MS M C 15185949
    Metzeler 90 90 21 54M TT MCE 6 Days Extreme K Front MS M C 15185949
    Metzeler
    MCE 6 Days Extreme Front
    TT K M/C
    90/90 -21 54M
    Motocross/Trail
    (17)
  • Metzeler 90 90 21 54M TT MCE 6 Days Extreme Front MS M C 15161095
    Metzeler 90 90 21 54M TT MCE 6 Days Extreme Front MS M C 15161095
    Metzeler
    MCE 6 Days Extreme Front
    TT M/C
    90/90 -21 54M
    Motocross/Trail
    (17)
  • Metzeler 140 80 18 70M TT MC360 Mid Soft MST Rear M C 15240666
    Metzeler 140 80 18 70M TT MC360 Mid Soft MST Rear M C 15240666
    Metzeler
    MC360 Mid Soft Rear
    TT MST M/C
    140/80 -18 70M
    Motocross/Trail
    (2)
  • Metzeler 140 80 18 70M TT MC360 Mid Hard Rear MST M C 15240665
    Metzeler 140 80 18 70M TT MC360 Mid Hard Rear MST M C 15240665
    Metzeler
    MC360 Mid Hard Rear
    TT MST M/C
    140/80 -18 70M
    Motocross/Trail
    (3)
  • Pirelli 110 85 19 61M TTScorpion MX32 Mid Soft Rear NHS 15268493
    Pirelli 110 85 19 61M TTScorpion MX32 Mid Soft Rear NHS 15268493
    Pirelli
    Scorpion MX32 Mid Soft Rear NHS
    TT NHS
    110/85 -19 61M
    Motocross/Trail
    (0)
  • Pirelli 90 100 16 51M TT Scorpion MX32 Mid Hard Rear NHS 15376298
    Pirelli 90 100 16 51M TT Scorpion MX32 Mid Hard Rear NHS 15376298
    Pirelli
    Scorpion MX32 Mid Hard Rear
    TT NHS
    90/100 -16 51M
    Motocross/Trail
    (0)
  • Metzeler 110 90 19 62M TT MC360 Mid Hard Rear NHS R 15334475
    Metzeler 110 90 19 62M TT MC360 Mid Hard Rear NHS R 15334475
    Metzeler
    MC360 Mid Hard Rear NHS
    TT NHS R
    110/90 -19 62M
    Motocross/Trail
    (0)
  • Metzeler 110 90 19 62M TT MC360 Mid Soft Rear NHS R 15334471
    Metzeler 110 90 19 62M TT MC360 Mid Soft Rear NHS R 15334471
    Metzeler
    MC360 Mid Soft Rear NHS
    TT NHS R
    110/90 -19 62M
    Motocross/Trail
    (0)
12 de 471 produits affichés

Les pilotes de moto qui ne veulent faire aucun compromis et souhaitent pousser leurs machines jusqu'à leurs limites sur des terrains accidentés et loin des routes goudronnées sont souvent amateurs de motocross. Pour pratiquer ce mélange de « Motor Cycle » et de « Cross Country », on a besoin non seulement de motos spéciales, mais aussi de pneus particuliers. Souvent, le pneu arrière et le pneu avant sont différents. Ils doivent en outre être bien adaptés au terrain.

Sable et boue

Pour des performances optimales sur sol sablonneux ou boueux, les pneus pur cross sont de mise. En général, ces derniers présentent des crampons relativement longs et fins. Ils assurent ainsi une adhérence maximale sur terrain difficile. Ces pneus ne sont en revanche pas adaptés aux routes ordinaires.

Sols durs

Mais les pistes de motocross ne sont pas forcément sablonneuses ou boueuses. Parfois, le sol est plutôt dur et tassé. Pour répondre à ces conditions, la sculpture optimisée de la bande de roulement des pneus de motocross est différente. Elle présente en effet des crampons qui assurent une bonne adhérence. Ces derniers sont nettement plus larges et plus courts que d'ordinaire.

Terrains mixtes

Les pneus de motocross polyvalents sont un bon choix lorsqu'un circuit présente différents types de sol ou que les pilotes empruntent des parcours variés et veulent éviter de changer leurs pneus trop souvent. La bande de roulement allie différents modèles précédents.

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Quel que soit le terrain pour lequel vous avez besoin de pneus motocross, sur reifen.com, vous trouverez votre bonheur à prix avantageux grâce à notre large sélection.

De quel type de pneus avez-vous besoin ?

Pour choisir le type de pneu qui vous convient, il faut prendre en compte le modèle de la moto et l'utilisation prévue.

Ainsi, les pneus de motocross sont conçus pour un usage tout-terrain. Mais il y a encore d'autres différences à prendre en compte en matière de bande de roulement, en fonction de la densité du sol.

Les pneus pour chopper et cruiser développent quant à eux tout leur potentiel lors des longs trajets sur l'asphalte. Ils se distinguent non seulement par leur grand confort, mais également par leur kilométrage élevé.

Les pneus enduro constituent un compromis entre les types de pneus décrits plus haut. Ils font assez bonne figure en tout-terrain mais sont également adaptés à la route.

Les pneus de course sont chez eux sur les pistes de course. Les mélanges de gomme spéciaux permettent de rester maître du véhicule à grande vitesse.

Les pneus de tourisme s'imposent en revanche sur les longs trajets grâce à leur conduite homogène et ils restent performants en cas de pluie.

Les pneus de sport sont adaptés à la circulation sur la voie publique, mais ils peuvent également faire quelques tours sur circuit pour une conduite sportive.

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