Pneumatici (gomme) per camper

I requisiti per gli pneumatici per case mobili e camper sono particolarmente importanti a causa del carico elevato. Gli pneumatici "C" o "CP" sono quindi spesso utilizzati per i camper. "C" sta per Commercial/Cargo, "CP" per Camper. I modelli CP possono essere guidati con una pressione dell'aria maggiore rispetto agli pneumatici C. Inoltre, di solito hanno una riserva di sovraccarico maggiore.

Puoi scoprire quali pneumatici sono adatti al tuo camper dalla carta di circolazione del veicolo.

Viaggia in sicurezza con il camper

Circa un milione di persone in Germania trascorrono le vacanze in una casa mobile o in una roulotte, e tantissime altre nel resto d'Europa. Questi fedeli "compagni di viaggio" restano poi tuttavia fermi per mesi, quindi il controllo degli pneumatici è particolarmente importante. Ecco a cosa dovrebbero prestare attenzione i camperisti di ogni tipo e cosa possono fare per prevenire danni ai pneumatici a veicolo non in uso:

1. Il controllo dell'invecchiamento è indispensabile! Le gomme che non viaggiano spesso invecchiano rapidamente: cerca le crepe sottili e sostituisci i pneumatici se vedi segni di usura.
2. Verifica la presenza di danni visibili Verifica anche la presenza di possibili danni avvanuti in viaggio: un corpo estraneo che si stacca durante la guida provoca un improvviso calo della pressione, con rischio di incidente.
3. Controlla i profili delle gomme L'usura irregolare porta a cambiamenti nella geometria del telaio. Fai controllare le impostazioni da un'officina specializzata.
4. Rispetta la capacità di carico dei singoli pneumatici Non superare le specifiche del produttore: comprometterebbe la manovrabilità e, in definitiva, la sicurezza.
5. Accertati della corretta pressione In caso contrario le gomme si surriscalderanno rapidamente e, nel peggiore dei casi, provocheranno il temuto “scoppio”.
6. Occupati della prevenzione Puoi fare molto per prevenire danni alle gomme del caravan quando non è in uso. Ad esempio, con cappucci protettivi che schermano i raggi UV. Anche staccare il rimorchio ha senso, perché allevia il carico sulle gomme.

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