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Pneumatici per moto Dunlop

JUST RIDE

Pneumatici moto Dunlop

Se si parla delle prime corse su due ruote non si può ignorare il nome Dunlop. Nel 1888 John Boyd Dunlop sviluppò il primo pneumatico al mondo riempito d'aria. A che scopo? Per dare un vantaggio ai ciclisti. Oggi le due ruote sono motorizzate, ma l'obiettivo è sempre quello: prevalere sulla concorrenza grazie all'innovazione. 

La competizione è sempre stata una parte importante della nostra storia. Nel 1889 Willie Hume fu il primo a vincere una gara con pneumatici Dunlop. E i successi continuano ancora oggi, per esempio al Tourist Trophy sull'Isola di Man, al campionato mondiale Endurance (EWC) o nella categoria MXGP del motocross.

I nostri pneumatici da strada sfruttano il know-how maturato nelle condizioni di gara, per aumentare la fiducia e il piacere di guida.

Fin dall'invenzione geniale di John Boyd Dunlop siamo leader nella tecnologia dei pneumatici. E il nostro sviluppo va sempre avanti, per migliorare continuamente la performance e aumentare la sicurezza e il controllo durante la marcia. Le innovazioni sono testate inizialmente sul circuito di gara, in condizioni dure. Il risultato: pneumatici da strada ad alte prestazioni che danno sicurezza fin dal primo metro. Just ride.

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Perché Dunlop?

Sul podio da oltre 130 anni

Il 18 maggio 1889 il ciclista Willie Hume con le sue vittorie a Belfast ottenne un risultato storico: vinse 4 corse su 5 con il primo pneumatico riempito d'aria, sviluppato da John Boyd Dunlop.  

Dunlop continua tuttora a battere record. I pneumatici Dunlop furono usati nel 1969 per il primo record su circuito oltre le 100 miglia orarie. Da allora abbiamo ottenuto 8 record di velocità al Tourist Trophy sull'Isola di Man, l'ultimo dei quali nel 2018 con Peter Hickman, che ha raggiunto 135 miglia l'ora.

RoadSmart IV

<p>Massimo piacere di guida su strade asciutte, massimo livello di sicurezza e controllo sul bagnato: il nuovo Roadsmart IV è il compagno di viaggio ideale in ogni tour e offre eccellenti caratteristiche di performance anche con poco profilo residuo.</p>

Grip eccellente e alta sicurezza di marcia

Facciamo continui progressi nello sviluppo di nuove tecnologie per ottenere più grip, più controllo e una sensazione di sicurezza durante la marcia. I primi test avvengono sul circuito di gara, nelle condizioni più dure. La nostra passione per le corse sportive ha permesso di realizzare innovazioni tecnologiche come il sistema Multi-Tread, la carcassa NTEC o la cintura a zero gradi (JLB).

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