Description
ContiSportContact™ 3 – conçu pour les véhicules 'hautes performances'.
- Niveau de sécurité optimal à grande vitesse
- Distances de freinage réduites sur routes sèches et mouillées
- Marge de sécurité élevée en cas de menace d'aquaplaning
Sécurité :
La complexité de la technologie intégrée aux nouveaux pneus Continental augmente de génération en génération. Le ContiSportContact™ 3 dispose de bandes de profil asymétriques qui permettent d'assurer une direction extrêmement précise et donc une excellente sécurité en conduite sportive.
Freinage :
Le pneu dispose d'un concept de rainures optimisé avec un plus grand volume. Cela améliore l'absorption des forces générées au freinage et augmente de manière significative l'absorption d'eau. Ce qui permet d'obtenir une performance élevée au freinage par temps sec ou humide et une protection remarquable contre l'aquaplanage.
Stabilité :
Le dessin de profil unique en son genre basé sur des bandes de profil circonférentielles permet d'augmenter le contact avec le sol dans toutes les situations de conduite. Ce qui offre au véhicule une stabilité de conduite élevée dans les virages rapides et à vitesse élevée.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.
L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.
L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.
En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.