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Continental WinterContact TS 870 205/55 R16 91H
Continental 205 55 R16 91H WinterContact TS 870 MS EVc 15316865
Continental 205 55 R16 91H WinterContact TS 870 MS EVc 15316865
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Continental WinterContact TS 870 205/55 R16 91H

Données techniques


C
B
B | 70dB
Catégorie
Pneus hiver voiture de tourisme
Marque
Continental
Taille
205/55 R16 91H
Caractéristiques des pneus
EVc
Indice de vitesse
H (max. 210 km/h)
Indice de charge
91 (max. 615 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4019238038217
Numéro d’article
15316865
Continental
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Données techniques

C
B
B | 70dB
Catégorie
Pneus hiver voiture de tourisme
Marque
Continental
Taille
205/55 R16
Caractéristiques des pneus
EVc
Indice de vitesse
H (max. 210 km/h)
Indice de charge
91 (max. 615 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4019238038217
Numéro d’article
15316865

Description

Tous les pneus hiver sont les mêmes. Jusqu'au moment où les routes deviennent blanches.

Lors de l'invention du premier pneu avec une bande de roulement en 1904, nous avons créé la base de la technologie des pneus d'aujourd'hui. Depuis, nous avons constamment amélioré les performances de nos pneus d'année en année. Et même si vous ne verrez probablement pas la différence, il est clair que vous vivrez l’expérience de ce rend le WinterContact si exceptionnel.

- Gardez votre calme et profitez d'un contrôle parfait sur les routes enneigées et verglacées.
- Restez dans la voie avec une résistance exceptionnelle au freinage humide et à l'aquaplaning.
- Réalisez de longues distances avec une faible consommation de carburant.


Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/479726 Continental 0355464000 205/55 R16 91H C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.

Adhérence sur la neige, propriétés hivernales

Les pneus marqués du « symbole alpin » (en anglais 3 Peak Mountain Snow Flake, ou « 3PMSF » en abrégé) doivent avoir une certaine capacité de freinage ou de traction sur un manteau neigeux solidifié par rapport à un pneu de référence standardisé de comparaison (appelé « SRTT » = Standard Reference Test Tyre, pneu d'essai de référence standard).

Nota bene :
Pour tous les pneus hiver et toutes saisons fabriqués à partir du 1er janvier 2018, le symbole 3PMSF est obligatoire dans l'UE. Les pneus marqués de cette manière sont testés pour leurs propriétés sur la neige dans le cadre d'une procédure de test standardisée et mondialement reconnue et doivent répondre aux exigences minimales spécifiées. En conditions hivernales - neige, routes verglacées et basses températures - ces pneus sont particulièrement efficaces en termes de sécurité et de contrôle de conduite.


Résultats des tests

Résultat du test : 1,2 / 6* (exemplaire, 1ère place, vainqueur du test)

(Édition: Auto Bild Winterreifen-Test 2024: 205/55 R 16)
(20 produits testés, 5x exemplaires, 7x bons, 8x satisfaisants)

*selon le système de notation scolaire allemand
(Source: Auto Bild 40/2024)
Résultat du test : 2,0 / 6* (bon)

(Édition: ADAC Test 2024: Winterreifen 205/55 R16)
(12 produits testés, 3x bon, 4x satisfaisant, 4x suffisant, 1x médiocre)

*selon le système de notation scolaire allemand
(Source: ADAC Online 09/2024)

Évaluations des clients (58)

Ø 4,86 / 5 Étoiles

sur un total de 58 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(50)
4 étoiles
(8)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


14/02/2024
Achat vérifié
Peter P., Allemagne
Dimension: 205/55 R16 91H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 20000 km

04/12/2023
Achat vérifié
Jérôme B., Suisse
Belle découverte de ce pneu !
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R16 91H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 5000 km
Type de véhicule: Ford Focus (DA3, DB3)

22/11/2023
Achat vérifié
Turhan A., Allemagne
Dimension: 195/65 R15 91T
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 6000 km

02/11/2023
Achat vérifié
Ralf A., Allemagne
Prima
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R16 91H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 9000 km
Type de véhicule: Mercedes B-Klasse (246) Facelift

31/10/2023
Achat vérifié
Peter V., Allemagne
Ein sehr guter Reifen, soweit ich es nach ca. 2 Wochen beurteilen kann. Allerdings konnte ich ihn noch nicht auf Schnee testen. Positiv anzumerken ist, dass tatsächlich einmal fabrikneue Reifen geliefert wurden (Herstellung im Juli 2023).
Une erreur s'est produite.
Dimension: 185/65 R15 88T
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 11000 km
Type de véhicule: Hyundai i30 CW (FD/FDH) Facelift

10/10/2023
Achat vérifié
Jörg H., Allemagne
Dimension: 205/55 R16 91H

04/10/2023
Achat vérifié
Alain B., Suisse
Dimension: 195/55 R16 87H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

27/08/2023
Achat vérifié
Wolfgang H., Allemagne
Sehr geringes Laufgeräusch
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R16 91H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 18000 km

08/07/2023
Achat vérifié
Karsten E., Allemagne
Dimension: 185/60 R15 88T
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 25000 km

30/03/2023
Achat vérifié
Serkan H., Autriche
Tolles produkt, toller lieferservice
Une erreur s'est produite.
Dimension: 195/65 R15 91T
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km



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