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Pneus d'hiver Runflat

Les pneus Runflat garantissent une stabilité et une sécurité de conduite suffisantes même en cas de perte de pression. Les pneus d'hiver Runflat offrent des propriétés de roulage à plat. En cas de crevaison, il est ainsi possible de rouler à 80 km/h sur une distance maximale de 100 kilomètres. La station de service ou le garage le plus proche devrait donc être accessible sans problème. Avec un pneu d'hiver ordinaire, une crevaison soudaine s'accompagne généralement d'un accident, du moins à grande vitesse. Mais s'il s'agit d'un pneu d'hiver runflat avec des propriétés de roulage à plat, le véhicule reste largement stable et contrôlable. Un accident peut donc être évité dans la plupart des cas.

Ajustez si besoin les filtres de taille de pneu, d'indice de charge et d'indice de vitesse pour obtenir les résultats qui conviennent.

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266 résultats correspondants

  • Pirelli 225 45 R18 95H Winter Sottozero 3 r f XL FSL MS 15288058
    Pirelli 225 45 R18 95H Winter Sottozero 3 r f XL FSL MS 15288058
    Pirelli
    Winter Sottozero 3 Run Flat
    * r-f XL
    225/45 R18 95H
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (33)
    C
    B
    A | 69dB
    Optimisé pour BMW
    162,60 fr.
  • Pirelli 225 45 R18 95V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15267586
    Pirelli 225 45 R18 95V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15267586
    Pirelli
    Winter Sottozero 3 Run Flat
    * r-f XL
    225/45 R18 95V
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (33)
    C
    B
    A | 69dB
    Optimisé pour BMW
    184,10 fr.
  • Pirelli 245 45 R18 100V Winter Sottozero 3 r f XL MOE 15172647
    Pirelli 245 45 R18 100V Winter Sottozero 3 r f XL MOE 15172647
    Pirelli
    Winter Sottozero 3 Run Flat
    * MOE r-f XL
    245/45 R18 100V
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (33)
    1 Résultat du test
    C
    B
    B | 72dB
    Optimisé pour BMW Optimisé pour Mercedes
    194,95 fr.
  • Falken 205 55 RF16 91H Eurowinter HS01 RFT 3PMSF 15326907
    Falken 205 55 RF16 91H Eurowinter HS01 RFT 3PMSF 15326907
    Falken
    Eurowinter HS01 RFT
    BLK RFT
    205/55 R16 91H
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (3)
    E
    C
    B | 71dB
  • Kumho 205 55 R16 91H WP51 XRP 15239773
    Kumho 205 55 R16 91H WP51 XRP 15239773
    Kumho
    WP51 XRP
    XRP
    205/55 R16 91H
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (0)
    E
    C
    B | 72dB
  • Falken 205 60 RF16 92H Eurowinter HS01 RFT 15329125
    Falken 205 60 RF16 92H Eurowinter HS01 RFT 15329125
    Falken
    Eurowinter HS01 RFT
    BLK RFT
    205/60 R16 92H
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (3)
    E
    C
    B | 71dB
  • Hankook 205 55 R16 91H Winter icept RS3 W462B HRS 15369228
    Hankook 205 55 R16 91H Winter icept RS3 W462B HRS 15369228
    Hankook
    Winter i*cept RS3 W462B HRS
    SBL HRS
    205/55 R16 91H
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (0)
    D
    B
    B | 72dB
  • Kumho 225 45 R17 91V WP71 XRP 15239812
    Kumho 225 45 R17 91V WP71 XRP 15239812
    Kumho
    WP71 XRP
    XRP
    225/45 R17 91V
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (0)
    E
    C
    B | 72dB
  • Kumho 225 55 R17 97V WP71 XRP 15239824
    Kumho 225 55 R17 97V WP71 XRP 15239824
    Kumho
    WP71 XRP
    XRP
    225/55 R17 97V
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (0)
    E
    C
    B | 72dB
  • Hankook 205 60 R16 92H Winter icept evo2 W320B HRS 15225667
    Hankook 205 60 R16 92H Winter icept evo2 W320B HRS 15225667
    Hankook
    Winter i*cept evo2 W320B HRS
    SBL P HRS
    205/60 R16 92H
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (20)
    D
    C
    B | 72dB
  • Kumho 225 55 R16 95H WP71 XRP 15239821
    Kumho 225 55 R16 95H WP71 XRP 15239821
    Kumho
    WP71 XRP
    XRP
    225/55 R16 95H
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (0)
    E
    C
    B | 72dB
  • Kumho 195 55 R16 87H WP51 XRP 15239752
    Kumho 195 55 R16 87H WP51 XRP 15239752
    Kumho
    WP51 XRP
    XRP
    195/55 R16 87H
    Pneus hiver voiture de tourisme
    (0)
    E
    D
    B | 72dB
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Quelle est la structure d'un pneu runflat ?

Un flanc plus fort sur le pneu est responsable de la stabilité de conduite en cas de dommage éventuel du pneu. Cela permet au pneu de rester utilisable même en cas de perte de pression. La forme du pneu reste pratiquement inchangée. Contrairement aux pneus runflat normaux, les pneus hiver runflat présentent un profil renforcé avec beaucoup plus de rainures. Ainsi, un pneu d'hiver runflat offre une meilleure adhérence sur la neige et le verglas qu'un pneu d'été runflat. Avec des pneus d'hiver Runflat, on peut donc toujours rouler en toute sécurité avec sa voiture, même dans de mauvaises conditions météorologiques pendant les mois d'hiver.

Outre les aspects sécuritaires, les pneus d'hiver Runflat ménagent également l'environnement : en supprimant la roue de secours dans le coffre, on économise rapidement 20 kg de poids, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et donc de ménager l'environnement - et le porte-monnaie en même temps.

Beaucoup de gens connaissent cette situation : vous roulez en hiver sur une route peu fréquentée, votre véhicule dévie soudain d'un côté et vous vous retrouvez dans le fossé. La cause : une crevaison avec perte soudaine de pression. Pourtant, vous avez eu de la chance dans votre malheur - un pneu qui éclate peut aussi rapidement se transformer en tonneau. Heureusement, vous avez placé une roue de secours dans le coffre. Il ne reste plus qu'à monter la roue de secours et à reprendre la route. Mais si vous n'avez pas beaucoup d'expérience en matière de changement de pneus, qu'il y a de la neige et que vous n'avez pas l'outillage de bord adéquat, vous allez vite désespérer. Mais cela n'est pas une fatalité - un pneu d'hiver runflat promet d'y remédier.
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