Pneus 145/70 R13 71T
Les filtres (saison) permettent de limiter l'offre aux pneus été, aux pneus hiver ou aux pneus 4 saisons.
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HankookKInERGy 4S H740SBL P145/70 R13 71TPneu 4 saisons voiture de tourisme- D
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- B | 71dB
75,87 fr. -
HankookOptimo K715SBL P145/70 R13 71TPneu été voiture de tourisme- D
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- B | 69dB
86,21 fr. -
HankookOptimo K715SBL145/70 R13 71TPneu été voiture de tourisme- D
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- B | 69dB
91,53 fr. -
HiflyHF201145/70 R13 71TPneu été voiture de tourisme- D
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- B | 70dB
53,46 fr. -
ArivoPremio ARZ 1BSW145/70 R13 71TPneu été voiture de tourisme- D
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- B | 69dB
56,46 fr. -
FiremaxCrossWeather145/70 R13 71TPneu 4 saisons voiture de tourisme- D
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- A | 67dB
60,42 fr. -
LaufennG FIT EQ LK41SBL145/70 R13 71TPneu été voiture de tourisme- D
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- B | 70dB
61,46 fr. -
MaxxisMecotra 3145/70 R13 71TPneu été voiture de tourisme- C
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- B | 69dB
62,73 fr. -
ImperialAS Driver 2145/70 R13 71TPneu 4 saisons voiture de tourisme- D
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- A | 67dB
64,53 fr. -
MaxxisAP2 All Season145/70 R13 71TPneu 4 saisons voiture de tourisme- D
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- B | 69dB
65,36 fr. -
SumitomoBC100BLK145/70 R13 71TPneu été voiture de tourisme- C
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- B | 69dB
66,08 fr. -
DebicaPassio 2145/70 R13 71TPneu été voiture de tourisme- D
- C
- B | 70dB
69,30 fr.
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L'achat de pneus en Belgique est influencé par un climat tempéré et par les différences régionales entre la Flandre et la Wallonie. Par rapport à d'autres pays, l'utilisation de pneus hiver est moins répandue, c'est pourquoi de nombreux automobilistes optent pour des pneus toutes saisons. Néanmoins, les conducteurs fréquents et les navetteurs se tournent de plus en plus vers des solutions saisonnières afin d'optimiser la sécurité et les performances.
Le marché est dominé par des fabricants internationaux tels que Michelin, Bridgestone, Continental et Goodyear, qui détiennent également des parts de marché importantes en Belgique. Grâce à la situation centrale du pays et à la qualité de ses infrastructures, l'offre est très variée. De nombreux clients accordent une attention particulière au rapport qualité-prix et à la efficacité énergétique, car les trajets courts fréquents et la circulation urbaine influencent l'usure des pneus.
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