25x10-12 pneus Quad
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CSTCU-06 RearTL25/10 -12 67JQuad/ATV109,05 fr. -
MaxxisM-992 Spearz RearTL M/C25/10 -12 50NQuad/ATV110,10 fr. -
CSTC-9314 RearTL 425/10 -12 51MQuad/ATV110,39 fr. -
CSTC-9312 RearTL 425/10 -12 51MQuad/ATV111,24 fr. -
CSTCS-06 RearTL25/10 -12 53NQuad/ATV113,10 fr. -
CSTC-828 RearTL 625/10 -12 50NQuad/ATV113,49 fr. -
CSTCU-02 RearTL 425/10 -12 51MQuad/ATV114,90 fr. -
MaxxisC-9273 RearTL M/C25/10 -12 50NQuad/ATV120,54 fr. -
MaxxisMU-02 Zilla RearTL 6 M/C25/10 -12 50JQuad/ATV120,90 fr. -
CSTCU-58 RearTL25/10 R12 53MQuad/ATV127,88 fr. -
MaxxisMU-04 Ceros RearTL 6 M/C25/10 -12 50NQuad/ATV132,34 fr. -
MaxxisMaxxis BigHorn M-918 RearTL 6 M/C25/10 -12 50NQuad/ATV136,83 fr.
Pneus de quad 25x10-12 pour une bonne traction et des charges élevées
Les pneus de quad de dimension 25x10-12 sont souvent utilisés sur l'essieu arrière des quads tout-terrain et des ATV. Cette désignation indique les dimensions essentielles en pouces : le pneu présente un diamètre extérieur d’environ 25 pouces, une largeur d’environ 10 pouces et est destiné à une jante de 12 pouces de diamètre.
La large bande de roulement favorise une transmission efficace de la puissance et peut assurer une traction élevée, en particulier sur les terrains meubles. Parallèlement, le diamètre extérieur relativement important favorise une bonne garde au sol. Cette dimension est donc particulièrement adaptée aux chemins forestiers, au gravier, à la terre, aux terrains agricoles et aux parcours tout-terrain exigeants. Avant l’achat, il convient toutefois de vérifier soigneusement la largeur de la jante, la capacité de charge, l’indice de vitesse et l’homologation du véhicule.
Adapter la structure et la bande de roulement à l’utilisation prévue
Le comportement routier d’un pneu de quad est essentiellement déterminé par la conception de la bande de roulement, la carcasse et le mélange de gomme. Alors que des crampons grossiers offrent des avantages sur la boue et les sols meubles, des blocs de bande de roulement disposés de manière plus compacte garantissent souvent un roulement plus silencieux sur les chemins fermes.
Les critères de sélection importants sont les suivants :
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Structure de bande de roulement ouverte : elle améliore l'autonettoyage et favorise la propulsion sur la terre, la boue et les sols meubles.
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Carcasse robuste : elle augmente la résistance aux cailloux, aux racines, aux chocs et aux éventuelles perforations.
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Flancs renforcés : ils offrent une protection supplémentaire en cas de contraintes latérales et de conduite sur terrain accidenté.
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Pression de gonflage adaptée : Elle influe sur la traction, le confort de conduite, la tenue de route latérale et l'usure régulière.
Pneus pour quad de CST, Kenda et Maxxis
CST propose de nombreux pneus pour VTT et quads destinés aux loisirs, au travail et au tout-terrain. La marque est réputée pour la robustesse de ses constructions et son rapport qualité-prix équilibré.
Kenda propose des pneus adaptés à différents types de sols et d’utilisations. De nombreux modèles allient des carcasses résistantes à une traction fiable et un comportement routier maîtrisable.
Maxxis fait partie des fabricants bien établis sur le segment des quads et des VTT. La gamme comprend des pneus axés sur la performance pour les randonnées, le cross-country et les conditions tout-terrain difficiles, où, selon le modèle, la traction, la durabilité ou la protection contre les dommages sont prioritaires.
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