Pneus 26x10-14 Quad
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CSTC-9309 RearTL 420/10 -9 43MQuad/ATV88,81 fr. -
MaxxisC-9273 RearTL M/C20/10 -9 50NQuad/ATV92,43 fr. -
MaxxisM-992 Spearz RearTL M/C20/10 -9 50NQuad/ATV105,76 fr. -
MaxxisM-992 Spearz RearTL M/C20/10 -9 50QQuad/ATV110,31 fr.
Pneus de quad 26x10-14 pour une utilisation tout-terrain exigeante
Les pneus de quad de dimension 26x10-14 sont particulièrement adaptés aux grands quads, aux quads puissants et aux véhicules side-by-side. Cette désignation indique les dimensions en pouces : le pneu présente un diamètre extérieur d'environ 26 pouces, une largeur d'environ 10 pouces et est conçu pour une jante de 14 pouces de diamètre.
Le grand diamètre extérieur favorise une garde au sol accrue et facilite le franchissement des pierres, des racines et des ornières profondes. Parallèlement, la large bande de roulement offre une grande surface de contact, ce qui permet de transmettre efficacement les forces motrices au sol. Cette dimension est souvent utilisée sur l’essieu arrière, mais peut également, selon le véhicule et l’homologation, faire partie d’un ensemble de pneus adaptés pour les essieux avant et arrière. Avant le montage, il convient de vérifier la largeur de la jante, l’indice de charge, l’indice de vitesse et la taille de pneu autorisée.
Conception de la bande de roulement et structure du pneu
Pour les pneus de quad au format 26x10-14, le terrain sur lequel ils sont destinés à rouler joue un rôle central. Les crampons largement espacés sont particulièrement adaptés à la boue, à la terre et aux sols meubles, car ils permettent un bon autonettoyage. Les blocs de bande de roulement plus rapprochés offrent souvent un comportement routier plus souple sur le gravier et les chemins stabilisés.
Les critères de sélection importants sont les suivants :
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Structure de la carcasse : Une construction robuste augmente la résistance aux perforations et aux déformations.
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Protection des flancs : Des flancs renforcés offrent des avantages en cas de contact avec des pierres, des branches et des obstacles aux arêtes vives.
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Forme de la bande de roulement : Des crampons orientés dans le sens de la marche peuvent améliorer la propulsion et l’autonettoyage.
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Pression de gonflage : Un réglage correct influe sur la traction, la maniabilité, le confort et l'usure.
Pneus pour quad de CST, Kenda et Maxxis
CST propose des pneus ATV robustes pour les loisirs, le travail et le tout-terrain. De nombreux modèles allient des conceptions de bande de roulement fonctionnelles à un rapport qualité-prix attractif.
Kenda propose des pneus pour la boue, le gravier, les terrains mixtes et les parcours tout-terrain difficiles. Les carcasses résistantes et les profils polyvalents sont au cœur de son offre.
Maxxis fait partie des marques réputées dans le domaine des quads et des VTT. La gamme comprend des pneus axés sur la performance pour les randonnées, le cross-country et les parcours tout-terrain exigeants, où une traction et une résistance élevées sont indispensables.
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