Pneus 25x8-12 Quad
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CSTC-9313 FrontTL 425/8 -12 44MQuad/ATV96,41 fr. -
CSTC-9311 FrontTL 425/8 -12 44MQuad/ATV99,11 fr. -
CSTC-828 FrontTL 625/8 -12 43NQuad/ATV99,19 fr. -
CSTCU-05 FrontTL25/8 -12 60JQuad/ATV100,16 fr. -
CSTCS-05 FrontTL25/8 -12 46NQuad/ATV101,39 fr. -
MaxxisM-991 Spearz FrontTL M/C25/8 -12 43NQuad/ATV102,82 fr. -
MaxxisC-9272 FrontTL M/C25/8 -12 40NQuad/ATV104,51 fr. -
CSTCU-01 FrontTL 425/8 -12 44MQuad/ATV108,11 fr. -
MaxxisMU-01 Zilla FrontTL 6 M/C25/8 -12 43JQuad/ATV110,92 fr. -
CSTCU-58 FrontTL25/8 R12 46MQuad/ATV117,42 fr. -
MaxxisMU-03 Ceros FrontTL 6 M/C25/8 -12 43NQuad/ATV120,49 fr. -
MaxxisMaxxis BigHorn M-917 FrontTL 6 M/C25/8 -12 43NQuad/ATV123,58 fr.
Pneus de quad 25x8-12 pour essieu avant et tout-terrain
Les pneus de quad de dimension 25x8-12 sont souvent utilisés sur l'essieu avant des quads tout-terrain et des ATV. Le premier chiffre indique le diamètre extérieur approximatif de 25 pouces, tandis que le second correspond à une largeur de pneu d'environ 8 pouces. La dernière indication précise le diamètre de jante requis, soit 12 pouces.
Grâce à leur diamètre extérieur relativement important, les pneus de cette dimension offrent une bonne garde au sol. Leur largeur modérée facilite en outre les manœuvres de direction précises et permet de limiter la résistance au roulement par rapport à des pneus arrière nettement plus larges. Le format 25x8-12 est ainsi particulièrement adapté aux chemins forestiers, aux pistes de gravier, aux terrains agricoles et aux passages tout-terrain exigeants. Avant l’achat, il convient toutefois de vérifier la largeur de jante, la capacité de charge, l’indice de vitesse et l’homologation pour le véhicule.
Choisir le profil et la construction adaptés
Les dimensions ne déterminent pas à elles seules le comportement d’un pneu de quad en tout-terrain. La forme de la bande de roulement, l’espacement des crampons, la structure de la carcasse et le mélange de gomme sont également déterminants.
Parmi les critères de sélection importants, on trouve :
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Profils à crampons ouverts : Ils offrent des avantages sur la boue, la terre et les sols meubles, et favorisent l'autonettoyage du pneu.
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Blocs de profil plus rapprochés : Ils permettent souvent un roulement plus souple et une réponse de direction plus régulière sur les chemins plus fermes.
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Flancs renforcés : Ils augmentent la résistance aux chocs contre les pierres, les racines et aux contraintes latérales.
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Pression de gonflage adaptée : Elle influence la traction, le confort de conduite, la tenue de route latérale et la protection de la jante.
Pneus pour quads de CST, Kenda et Maxxis
CST propose une gamme complète de pneus pour VTT et quads destinés aux loisirs, au travail et au tout-terrain. La marque associe souvent des concepts de sculpture fonctionnels à des constructions robustes et à un rapport qualité-prix attractif.
Kenda propose différents pneus adaptés aux terrains mixtes, à la boue, au gravier et aux parcours tout-terrain difficiles. De nombreux modèles sont conçus pour offrir une tenue de route fiable et une grande résistance.
Maxxis fait partie des fabricants bien établis dans le secteur des quads. La gamme comprend des pneus pour le tourisme, le cross-country et les utilisations tout-terrain exigeantes. Selon le modèle, l'accent est mis sur une direction précise, un bon autonettoyage ou une protection particulièrement efficace contre les dommages.
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