Pneus 235/50 R18 97V
Les filtres (saison) permettent de limiter l'offre aux pneus été, aux pneus hiver ou aux pneus 4 saisons.
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Marque propre
ApolloAspire 5235/50 R18 97VPneu été voiture de tourisme- D
- B
- B | 71dB
85,45 fr. -
AustoneNixia Winter Pro235/50 R18 97VPneu hiver voiture de tourisme- C
- C
- B | 72dB
92,62 fr. -
KumhoCrugen HP71235/50 R18 97VPneu été 4x4/SUV- C
- C
- B | 71dB
99,73 fr. -
SavaIntensa SUV 2235/50 R18 97VPneu été 4x4/SUV- C
- B
- B | 71dB
109,05 fr. -
BarumBravuris 6EVc235/50 R18 97VPneu été voiture de tourisme- B
- B
- B | 71dB
115,67 fr. -
NexenN'Fera PrimusBSW235/50 R18 97VPneu été voiture de tourisme- B
- B
- B | 70dB
115,73 fr. -
YokohamaBluEarth-XT AE61235/50 R18 97VPneu été voiture de tourisme- C
- A
- A | 68dB
117,10 fr. -
KumhoCrugen HP71235/50 R18 97VPneu été 4x4/SUV- C
- C
- B | 71dB
117,64 fr. -
CooperCooper SummerEVR235/50 R18 97VPneu été voiture de tourisme- C
- B
- B | 71dB
126,43 fr. -
FuldaEcoControl SUV235/50 R18 97VPneu été 4x4/SUV- C
- B
- B | 70dB
126,52 fr. -
KumhoEcsta PS71 XRPBSW XRP235/50 R18 97VPneu été voiture de tourisme- D
- B
- B | 71dB
131,43 fr. -
UniroyalRainSport 5EVc235/50 R18 97VPneu été voiture de tourisme- C
- A
- B | 71dB
132,77 fr.
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L'achat de pneus en Belgique est influencé par un climat tempéré et par les différences régionales entre la Flandre et la Wallonie. Par rapport à d'autres pays, l'utilisation de pneus hiver est moins répandue, c'est pourquoi de nombreux automobilistes optent pour des pneus toutes saisons. Néanmoins, les conducteurs fréquents et les navetteurs se tournent de plus en plus vers des solutions saisonnières afin d'optimiser la sécurité et les performances.
Le marché est dominé par des fabricants internationaux tels que Michelin, Bridgestone, Continental et Goodyear, qui détiennent également des parts de marché importantes en Belgique. Grâce à la situation centrale du pays et à la qualité de ses infrastructures, l'offre est très variée. De nombreux clients accordent une attention particulière au rapport qualité-prix et à la efficacité énergétique, car les trajets courts fréquents et la circulation urbaine influencent l'usure des pneus.
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