Pneus 255/60 R18 108S
Les filtres (saison) permettent de limiter l'offre aux pneus été, aux pneus hiver ou aux pneus 4 saisons.
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Recommandation
ApolloApterra HT2XL255/60 R18 112VPneu été 4x4/SUV- C
- C
- B | 72dB
104,83 fr. -
NexenWinguard Sport 2 SUVBSW XL255/60 R18 112HPneu hiver 4x4/SUV- C
- C
- B | 73dB
118,42 fr. -
VredesteinQuatrac PRO+XL255/60 R18 112VPneu 4 saisons 4x4/SUV- B
- B
- B | 73dB
123,86 fr. -
VredesteinUltrac+XL255/60 R18 112WPneu été 4x4/SUV- B
- A
- B | 70dB
125,59 fr. -
KumhoHA31BSW XL255/60 R18 112VPneu 4 saisons 4x4/SUV- C
- C
- A | 70dB
112,80 fr. -
KumhoCrugen HP71BSW255/60 R18 108VPneu été 4x4/SUV- D
- C
- B | 72dB
112,80 fr. -
NexenN'blue 4Season 2BSW XL255/60 R18 112VPneu 4 saisons voiture de tourisme- C
- B
- B | 73dB
114,58 fr. -
NexenN'blue 4SeasonBSW XL255/60 R18 112VPneu 4 saisons 4x4/SUV- D
- C
- B | 73dB
116,06 fr. -
NexenN'Priz RH7BSW255/60 R18 108HPneu été 4x4/SUV- B
- C
- A | 69dB
119,22 fr. -
NexenN'Priz RH7BSW255/60 R18 108HPneu été 4x4/SUV- B
- C
- B | 72dB
120,69 fr. -
KumhoCrugen HP71255/60 R18 108VPneu été 4x4/SUV- D
- C
- B | 72dB
123,84 fr. -
HankookKInERGy 4s 2 X H750ASBL LT XL255/60 R18 112VPneu 4 saisons 4x4/SUV- C
- B
- B | 73dB
125,97 fr.
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L'achat de pneus en Belgique est influencé par un climat tempéré et par les différences régionales entre la Flandre et la Wallonie. Par rapport à d'autres pays, l'utilisation de pneus hiver est moins répandue, c'est pourquoi de nombreux automobilistes optent pour des pneus toutes saisons. Néanmoins, les conducteurs fréquents et les navetteurs se tournent de plus en plus vers des solutions saisonnières afin d'optimiser la sécurité et les performances.
Le marché est dominé par des fabricants internationaux tels que Michelin, Bridgestone, Continental et Goodyear, qui détiennent également des parts de marché importantes en Belgique. Grâce à la situation centrale du pays et à la qualité de ses infrastructures, l'offre est très variée. De nombreux clients accordent une attention particulière au rapport qualité-prix et à la efficacité énergétique, car les trajets courts fréquents et la circulation urbaine influencent l'usure des pneus.
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