GiTi GitiVanAllSeason LA1 195/70 R15C 104R/102R
Données techniques
Description
Nouveau pneu quatre saisons pour utilitaires et véhicules commerciaux légers
- Motif non directionnel avec 3 rainures larges
- Courtes distances de freinage sur sol mouillé et risques réduits d'aquaplaning.
- Structure quatre saisons d'ingénierie allemande avec certification 3PMSF
- Adhérence exceptionnelle à basses températures sur routes mouillées, adhérence ferme sur la glace et la neige
- Design d'été optimisé
- La rigidité du motif et celle des pavés de flancs offrent une manœuvrabilité à vitesse élevée fiable et une réactivité de la conduite plus directe.
partenaire de routes en hiver
- Plusieurs lamelles maximisent l'adhérence sur la glace et la neige tandis que la structure spéciale offre des performances de freinage et de traction exceptionnelles sur la glace et la neige.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.