Configurez votre roue complète

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Saison

Été

Véhicule

Skoda Kodiaq 2.0 TDI (NS)
SUV, 2017 jusqu'à 2021

Jante

Pneu

TPMS

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Skoda Kodiaq SUV Votre véhicule

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Type Année de construction Puissance Cylindrée Énergie Propulsion
Type Skoda 1.4 TSI Année de construction 2017 à 2021 Puissance 125 ch / 92 kW
Cylindrée 1395 cm³
Énergie Essence Propulsion Traction avant
Type Skoda 1.4 TSI Année de construction 2017 à 2021 Puissance 150 ch / 110 kW
Cylindrée 1395 cm³
Énergie Essence Propulsion Traction avant
Type Skoda 1.4 TSI 4x4 Année de construction 2017 à 2021 Puissance 150 ch / 110 kW
Cylindrée 1395 cm³
Énergie Essence Propulsion Transmission intégrale
Type Skoda 1.5 TSI Année de construction 2018 à 2021 Puissance 150 ch / 110 kW
Cylindrée 1498 cm³
Énergie Essence Propulsion Traction avant
Type Skoda 1.5 TSI 4x4 Année de construction 2018 à 2021 Puissance 150 ch / 110 kW
Cylindrée 1498 cm³
Énergie Essence Propulsion Transmission intégrale
Type Skoda 2.0 TDI Année de construction 2019 à 2021 Puissance 116 ch / 85 kW
Cylindrée 1968 cm³
Énergie Diesel Propulsion Traction avant
Type Skoda 2.0 TDI Année de construction 2017 à 2021 Puissance 150 ch / 110 kW
Cylindrée 1968 cm³
Énergie Diesel Propulsion Traction avant
Type Skoda 2.0 TDI 4x4 Année de construction 2020 à 2021 Puissance 200 ch / 147 kW
Cylindrée 1968 cm³
Énergie Diesel Propulsion Transmission intégrale
Type Skoda 2.0 TDI 4x4 Année de construction 2017 à 2021 Puissance 150 ch / 110 kW
Cylindrée 1968 cm³
Énergie Diesel Propulsion Transmission intégrale
Type Skoda 2.0 TDI 4x4 Année de construction 2017 à 2021 Puissance 190 ch / 140 kW
Cylindrée 1968 cm³
Énergie Diesel Propulsion Transmission intégrale
Type Skoda 2.0 TSI 4x4 Année de construction 2019 à 2021 Puissance 190 ch / 140 kW
Cylindrée 1984 cm³
Énergie Essence Propulsion Transmission intégrale
Type Skoda 2.0 TSI 4x4 Année de construction 2017 à 2021 Puissance 179 ch / 132 kW
Cylindrée 1984 cm³
Énergie Essence Propulsion Transmission intégrale

Remarques concernant les roues complètes

Nos prix de roues complètes comprennent la jante, le pneu, la valve, le montage du pneu sur la jante, l’équilibrage et tout le matériel de fixation nécessaire. Chaque roue complète est assemblée individuellement et sans capteur de contrôle de pression des pneus en standard.