Jantes déport (ET) 20
Jantes en acier et en aluminium à prix avantageux
Si nécessaire, ajustez les filtres tels que la largeur de jante, le déport ou le nombre de trous / le cercle de boulonnage pour obtenir des résultats pertinents.
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MWD Jante en acierNoir- Largeur et diamètre
- 6,5 x 16
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
52,29 fr. -
Borbet YTitane mat- Largeur et diamètre
- 8,5 x 20
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 5x112
196,11 fr. -
Alcar Jante en acierNoir- Largeur et diamètre
- 6,5 x 15
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
59,86 fr. -
MAM W4argent lacqué- Largeur et diamètre
- 6,5 x 16
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
110,06 fr. -
Borbet LV4Crystal d'argent- Largeur et diamètre
- 6,5 x 15
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
110,06 fr. -
Tomason TN1Argent brillant- Largeur et diamètre
- 6,5 x 16
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
111,92 fr. -
Alutec Gripgraphite- Largeur et diamètre
- 5 x 15
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 3x112
115,29 fr. -
MAM RS5BLACK PAINTED- Largeur et diamètre
- 6,5 x 16
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
115,93 fr. -
MAM RS4MATT SILVER PAINTED- Largeur et diamètre
- 7 x 16
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
115,93 fr. -
Keskin KT15 Speedargent lacqué- Largeur et diamètre
- 7 x 16
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
115,93 fr. -
Alutec IkenuNoir diamanté- Largeur et diamètre
- 6,5 x 16
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
118,29 fr. -
Rial Luccapolar-silver- Largeur et diamètre
- 6,5 x 16
- Déport (ET)
- 20
- Entraxe
- 4x108
120,30 fr.
Jantes déport (ET) 20 : signification du déport
Les jantes ET 20 ont un déport de 20 millimètres. Le déport désigne la distance entre le centre de la jante et la surface de contact qui permet de fixer la roue au moyeu. Avec un déport positif de 20 millimètres, cette surface de contact se trouve donc à l'extérieur du centre géométrique de la jante.
Par rapport à une jante présentant un déport plus important, une jante ET 20, à dimensions identiques, est plus décalée vers l’extérieur. Cela permet au véhicule d’adopter un empattement plus large et plus sportif. Il faut toutefois veiller à ce qu’il y ait suffisamment d’espace dans le passage de roue. Le pneu et la jante ne doivent toucher ni la carrosserie, ni les éléments du châssis ou du système de freinage.
Vérifier soigneusement la compatibilité avec le véhicule
La seule indication « ET 20 » ne suffit pas pour évaluer l’adéquation d’une jante. De plus, la largeur de la jante, son diamètre, le cercle de boulonnage, le trou central et la charge admissible doivent être adaptés au véhicule. La taille des pneus montés influence également la compatibilité.
Un déport trop faible ou inadapté peut entraîner un dépassement de la roue par rapport à la carrosserie ou un frottement contre l’aile lors de la compression des suspensions. De plus, cela modifie la charge exercée sur certains composants du châssis. Il convient donc de toujours se référer aux documents du véhicule ainsi qu’au rapport d’expertise ou à l’homologation de la jante concernée.
Jantes en aluminium et jantes en acier avec déport ET 20
Les jantes avec un déport ET 20 sont disponibles aussi bien en jantes en aluminium qu’en jantes en acier. Pour les jantes en aluminium, ce déport est souvent proposé pour les véhicules sportifs, les anciennes séries, les 4x4 ou les modifications personnalisées. Les jantes en alliage séduisent par leurs nombreuses formes de rayons et leurs finitions en argent, noir, anthracite ou bronze.
Les jantes en acier avec un déport de 20 sont généralement de conception plus sobre et sont souvent utilisées comme solution robuste pour l'hiver ou les véhicules utilitaires. L'offre concrète dépend toutefois fortement du cercle de boulonnage et du type de véhicule prévu.
Parmi les fournisseurs connus de ces jantes, on peut citer notamment :
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Borbet, Ronal, Dezent et Autec dans le domaine des jantes en alliage léger
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Dotz et AEZ pour des jantes en aluminium au design sportif ou affirmé
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ALCAR, Accuride et MW dans le domaine des jantes en acier
Avant l'achat, il convient notamment de vérifier le dégagement, le cache-roue, la charge admissible et les documents d'homologation.
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