Descrizione
Come soluzione ottimale per i conducenti che vogliono dire addio ai cambi stagionali degli pneumatici, il nuovo Nokian Seasonproof offre sicurezza e comodità per tutti i giorni dell'anno. Il Nokian Seasonproof è uno pneumatico per tutte le stagioni affidabile e sicuro per giornate invernali innevate e fangose con prestazioni estive di prim'ordine e sensazione di guida senza sforzo.
Esperto di tutte le condizioni
Il nuovo Nokian Seasonproof offre sicurezza di prima classe per condizioni meteorologiche variabili. La nostra esperienza nella sicurezza invernale e nell'eccellenza delle prestazioni sta lavorando a tuo favore, sia che tu stia cercando una guida precisa in autostrada, aderenza sul bagnato ed equilibrio nel nevischio autunnale o prestazioni invernali affidabili per i giorni di neve.
Sicurezza adattabile
Qualunque sia la temperatura o il tuo stile di guida, apprezzerai le caratteristiche di sicurezza adattabili del Nokian Seasonproof. Il moderno disegno direzionale del battistrada e le lamelle multifunzionali sono state ottimizzate per prestazioni versatili per tutte le stagioni e per la massima sicurezza su neve e asciutto. Per prevenire l'aquaplaning, gli ampi canali quattro stagioni respingono acqua e fango, mentre la nuova mescola di gomma ad alto contenuto di silice migliora l'aderenza sul bagnato. Questo è Season Sense: sicurezza e adattabilità per tutte le stagioni a venire.
Maggiore durata e risparmio di carburante
La nuova mescola del battistrada quattro stagioni di Nokian Seasonproof è realizzata per eccellere in un'ampia gamma di temperature e resistere all'usura intensa causata da improvvise ondate di freddo o calde giornate estive. La mescola è stata accuratamente sviluppata per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento massimizzando l'aderenza in varie condizioni. La bassa resistenza al rotolamento rende il Nokian Seasonproof un'opzione a basso consumo di carburante ed ecologica.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm