Descrizione
MICHELIN Primacy HP
Per auto ad alte prestazioni e di lusso
- Lo pneumatico ad alte prestazioni più amato tra i costruttori di veicoli
- Maggior piacere di guida grazie alla migliore aderenza e maneggevolezza
- Combinazione di alte prestazioni e risparmio di carburante
Pneumatico ad alte prestazioni, il preferito dai costruttori di veicoli:
MICHELIN Primacy HP offre prestazioni perfettamente combinate tra loro come sicurezza, lunga durata e basso consumo di carburante.
Aderenza e maneggevolezza:
Fino a 2 metri di spazio di frenata in meno e una migliore maneggevolezza sportiva per un'eccellente prestazione complessiva sul bagnato rispetto al predecessore MICHELIN Pilot Primacy.
Marcatura GREEN "X":
La marcatura "GREEN X" sul fianco dello pneumatico indica che ha uno dei migliori livelli di efficienza energetica sul mercato. MICHELIN s’impegna a ridurre il consumo di carburante del veicolo e le emissioni di CO2 senza perdere di vista i leggendari vantaggi MICHELIN come la durata, la sicurezza e altre caratteristiche prestazionali.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Dal 01.11.2012 è in vigore il Regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici UE/1222/2009, in breve Etichetta UE per gli pneumatici. La normativa vale per tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire da KW27/2012.
L'etichetta UE per gli pneumatici fornisce informazioni sui criteri di efficienza energetica del carburante, aderenza sul bagnato e rumore di rotolamento esterno ed è obbligatoria per tutti gli pneumatici da autovettura, da camion e da trasporto leggero (classe C1, C2 e C3) negli stati membri dell'UE.
L'obiettivo dell'etichetta UE per gli pneumatici è aumentare la sicurezza, il rispetto dell'ambiente e la convenienza nel traffico favorendo gli pneumatici sicuri, silenziosi e a risparmio di carburante.
Oltre all'etichetta UE per gli pneumatici, occorre anche valutare i test sugli pneumatici come un fattore importante nella decisione d'acquisto, dato che la nuova etichetta europea per gli pneumatici considera solo tre criteri importanti. Ad esempio, per gli pneumatici estivi lo stile di guida sulla strada asciutta viene considerato importante quando l'aderenza sulla neve per gli pneumatici invernali.