Descrizione
Un pneumatico dal design sportivo per conquistare ogni strada
- Per tutti i tipi di auto, anche in versione SUV
- Maggiore sicurezza di guida su strade bagnate
- Buon handling e distanze di frenata ridotte
- Maggiore chilometraggio
- Maggiore sicurezza di guida su strade bagnate
Ideale per veicoli come ad esempio Skoda Octavia, Volkswagen Passat e Volkswagen Tiguan
- Maggiore sicurezza di guida su strade bagnate.
- Migliore dispersione dell'acqua per una maggiore sicurezza di guida sul bagnato e minori rischi di aquaplaning
Buon handling e distanze di frenata ridotte.
- il miglioramento della trasmissione delle forze di trazione e frenata permette una risposta diretta dello sterzo
- Buone performance di handling e brevi spazi di frenata su strade asciutte.
Maggiore chilometraggio.
- Abrasione ridotta grazie alla distribuzione uniforme nell'area di contatto
- Questo permette una maggiore resa chilometrica.
Rumorosità ridotta.
- Rumorosità ridotta per un migliore comfort di guida
- Maggiore sicurezza di guida su strade bagnate
- Quattro larghe scanalature circonferenziali permettono una maggiore capacità di volume d’acqua per un migliore drenaggio
- Migliore sicurezza di guida sul bagnato e minori rischi di aquaplaning
Buon handling e distanze di frenata ridotte
- Blocchi e cordonature rigide nel centro migliorano la trasmissione delle forze di trazione e di frenataQuesto assicura una risposta diretta allo sterzo
- Buone performance di handling e brevi spazi di frenata su strade asciutte
Maggiore chilometraggio
- Il disegno del battistrada è ottimizzato in termini di distribuzione del materiale e variazione di rigidezza tra gli elementi che compongono il disegno. La distribuzione di pressione uniforme nell’impronta di contatto permette di ridurre l'abrasione. Questo permette una maggiore resa chilometrica e durata del pneumatico.
Rumorosità ridotta
- rumore generato dai tasselli al centro dell’area di contatto è ridotto grazie alla spalla esterna chiusa. La riduzione della rumorosità porta ad un maggiore comfort di guida.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm