Svizzera
Test per pneumatici
Volete acquistare nuovi pneumatici? Allora date un'occhiata ai risultati degli ultimi test sui pneumatici, perché le prestazioni di un pneumatico su superfici asciutte e bagnate, nonché su neve e ghiaccio, possono essere determinate solo da test approfonditi. Qui avete accesso a tutti i test sui pneumatici provenienti da fonti rinomate come ADAC, Auto BILD, auto motor und sport e Auto Zeitung.
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Informazioni
In Germania e in Europa, tutti i pneumatici devono soddisfare requisiti di qualità rigorosi. Tuttavia ci sono differenze tra le caratteristiche degli pneumatici prodotti da decine di aziende e confrontati periodicamente tra loro. Qui di seguito ti spieghiamo come si svolge un test sulle gomme e come puoi trovare, in base alle tue preferenze specifiche, il tuo personale vincitore del test.
Che cosa significa esattamente test sulle gomme?
In un test sulle gomme si verificano svariate caratteristiche come materiali, proprietà di scorrimento, usura e altro. Questi test sono eseguiti da rinomati organismi di controllo, che applicano sempre gli stessi criteri indipendenti. All'inizio si fissano determinate condizioni generali che portano a svariati tipi di test. I criteri dei test sulle gomme dipendono dal tipo di pneumatico: d'altronde gli pneumatici invernali e quelli estivi devono soddisfare esigenze di qualità diverse.
Quali organizzazioni eseguono i test sulle gomme?
In Germania i test sulle gomme sono eseguiti principalmente da rinomati organismi di controllo e club dell'automobile, come ADAC o GTÜ. In molti casi, il resoconto dei test su determinati pneumatici è pubblicato ogni anno o a intervalli regolari. Anche le riviste automobilistiche in lingua tedesca eseguono test periodici.
Come viene testato ogni pneumatico?
In linea di massima, ogni test sulle gomme si basa su criteri di verifica grosso modo simili. Si tratta di: comportamento di marcia su fondo bagnato o asciutto, comfort di marcia, rumorosità sull'asfalto, consumi e usura generale. Questi criteri sono valutati in modo diverso a seconda del tipo di pneumatico. Per esempio i pneumatici invernali dovrebbero soddisfare requisiti molto più elevati di quelli estivi nei test su fondo bagnato. Tutti i pneumatici però devono offrire almeno un livello minimo di qualità per evitare un giudizio scarso.
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