• La forza della logistica
  • Acquisto sicuro
  • Verifica personalizzata ruota completa
  • Consulenza personalizzata
  • Ordine telefonico: 0848234234
  • Svizzera Svizzera
Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat 225/40 R20 94V
Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
Pirelli
Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
  • Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
  • Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
  • Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
  • Pirelli 225 40 R20 94V Winter Sottozero 3 r f XL MS 15263527
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat 225/40 R20 94V

Dati tecnici


C
B
B | 71dB
Categoria
Pneumatici invernali autovettura
Marca
Pirelli
Dimensioni
225/40 R20 94V
Caratteristiche dei pneumatici
r-f XL
Bordino salvacerchio
Sì (FSL)
Indice di velocità
V (max. 240 km/h)
Indice di carico
94 (max. 670 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8019227325614
Codice articolo
15263527
Pirelli
La sua selezione
X
348,90 fr.
inclusa IVA, escluse  spese di spedizione

Consegna all'indirizzo desiderato
Data di consegna 12/11 - 13/11
Ritiro / montaggio in officina

X
348,90 fr.

Dati tecnici

C
B
B | 71dB
Categoria
Pneumatici invernali autovettura
Marca
Pirelli
Dimensioni
225/40 R20
Caratteristiche dei pneumatici
r-f XL
Indice di velocità
V (max. 240 km/h)
Indice di carico
94 (max. 670 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8019227325614
Codice articolo
15263527

Descrizione

Winter Sottozero 3™ è il pneumatico invernale dedicato ai veicoli premium di fascia alta.


Comportamento ottimizzato sull’asciutto e spazi di frenata ridotti

Maggior aderenza su neve

Comportamento e frenata eccellenti sul bagnato

Ottima aderenza in tutte le condizioni atmosferiche



È stato progettato tenendo in considerazione l'evoluzione dei veicoli moderni, al fine di ottenere la massima sicurezza, il controllo e le prestazioni in tutte le condizioni meteorologiche invernali. Le nuove mescole e il nuovo design delle lamelle sono stati progettati introducendo le ultime innovazioni tecnologiche. Winter Sottozero 3™ è stato sviluppato in collaborazione con Costruttori di veicoli Premium e Prestige.




Tecnologia a lamelle 3D

Vantaggio: Comportamento ottimizzato sull’asciutto e spazi di frenata ridotti



Scanalature allargate

Vantaggio: Comportamento e frenata eccellenti sul bagnato



Densità elevata delle lamelle

Vantaggio: Maggior aderenza su strade innevate



Battistrada direzionale con freccie doppie

Vantaggio: Trazione elevata su neve



Run Flat™ – Pneumatico PIRELLI Self Supporting

Pneumatici run flat significano sicurezza. Garantiscono un controllo migliore della vettura in caso di emergenza per continuare il viaggio nonostante una perdita celere di pressione. Fino a una distanza di 80 km e una velocità massima di 80 km/h. Solo possibile con TPMS funzionante.



Il vantaggio fondamentale di questo pneumatico:


Guida dritta anche ad alte velocità

Guida precisa

Alta stabilità in tutte le situazioni

Confortevole e sicuro grazie a un’usura uniforme

Rischio molto basso di dover cambiare gli pneumatici anticipatamente

Comportamento eccellente della tua vettura



Fonte delle illustrazioni tecniche: Pirelli Deutschland GmbH


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/595969 Pirelli 3256100 225/40 R20 94V C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (33)

Ø 4,61 / 5 stelle

di 33 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(20)
4 stelle
(13)
3 stelle
(0)
2 stelle
(0)
1 stella
(0)

Recensioni dei clienti in dettaglio


29/07/2024
Acquisto certificato
Dinh Hieu P., Germania
Super
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 245/45 R18 100V
Tipo di strada usata: Autostrada
Ø Chilometraggio annuale medio: 30000 km
Tipo di veicolo: BMW 5er (G6L (G60))

19/12/2023
Acquisto certificato
Fabio S., Svizzera
Dimensioni: 225/45 R19 96V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 14000 km

29/11/2023
Acquisto certificato
Domenico C., Svizzera
Würde sie immer wieder nehmen, kann nur weiterempfehlen.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 205/40 R18 86V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

04/10/2023
Acquisto certificato
Ulf G., Germania
Dimensioni: 245/45 R19 102V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km
Tipo di veicolo: BMW 6er Gran Turismo (G6GT (G32))

05/04/2023
Acquisto certificato
Wolfgang U., Germania
Dimensioni: 225/50 R17 98H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 15000 km

14/02/2023
Acquisto certificato
Klaus - Dieter B., Germania
Dimensioni: 245/45 R19 102V
Tipo di strada usata: Autostrada
Ø Chilometraggio annuale medio: > 30000 km
Tipo di veicolo: BMW 640d xDrive G6GT (G32)

26/01/2023
Acquisto certificato
Danijel P., Austria
Dimensioni: 245/45 R18 100V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 4000 km

07/01/2023
Acquisto certificato
Fatmir N., Germania
Ich benutze den Reifen seit den 27.12.2022. Also die Bestellung die Lieferung der Einbau alles durch Reifen.com das verlief echt PERFECT. Ich binn mir sehr sicher das Reifen.com mein Laden der Zukunft bleibt. Zum Reifen: Ich habe davor Reifen gehabt die auch vom Premium hersteller waren aber der direkte vergleich zum Pirelli Zottozero das sind meiner meinung nach wirklich Welten. Ich fühle mich so sicher mit dem Reifen auf Nasser fahrbahn so das ich noch kein mm gerutscht binn. Der andere Reifen den ich davor hatte war soger teurer aber ich war übervorsichtig auf nasser fahrbahn.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 245/45 R18 100V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km

11/12/2022
Acquisto certificato
Pasquale S., Svizzera
Dimensioni: 245/45 R18 100V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 15000 km

27/10/2022
Acquisto certificato
Thanasi K., Svizzera
Dimensioni: 225/45 R17 91H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 2000 km



In abbinamento

Stai utilizzando un browser obsoleto
close
Per godere appieno di tutte le funzionalità del nostro sito, ti consigliamo di installare una versione più recente o un browser alternativo.
Grazie!

totop