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Nexen N'blue 4Season 155/60 R15 74T
Nexen 155 60 R15 74T N blue 4Season 15369924
Nexen
Nexen 155 60 R15 74T N blue 4Season 15369924
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Nexen N'blue 4Season 155/60 R15 74T

Dati tecnici


D
C
B | 71dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Nexen
Dimensioni
155/60 R15 74T
Caratteristiche dei pneumatici
BSW
Indice di velocità
T (max. 190 km/h)
Indice di carico
74 (max. 375 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8807622216398
Codice articolo
15369924
Nexen
La sua selezione
X
55,80 fr.
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Dati tecnici

D
C
B | 71dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Nexen
Dimensioni
155/60 R15
Caratteristiche dei pneumatici
BSW
Indice di velocità
T (max. 190 km/h)
Indice di carico
74 (max. 375 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8807622216398
Codice articolo
15369924

Descrizione

Il Nexen N'blue 4Season – pneumatico high performance per tutte le stagioni per autovetture!



Massima performance sul bagnato: Massima performance nelle frenate e maneggevolezza su fondo bagnato grazie all'abbinamento tra l'ultima generazione della tecnologia SBR (gomma sintetica) e la resina speciale.

Caratteristiche equilibrate sulla neve: Grazie alla nuova mescola innovativa della superficie di rotolamento, con una quota elevata di silice, si ottengono caratteristiche eccellenti anche sulla neve.

Performance in tutte le stagioni: Prestazioni top, 365 giorni l'anno. La mescola della gomma all'avanguardia garantisce un ottimo controllo con qualsiasi temperatura.




Made for Europe

Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo.




Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/1326022 Nexen 11571NXC 155/60 R15 74T C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (283)

Ø 4,37 / 5 stelle

di 283 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(129)
4 stelle
(135)
3 stelle
(15)
2 stelle
(4)
1 stella
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Recensioni dei clienti in dettaglio


23/10/2024
Acquisto certificato
Michael S., Germania
Für den Cora gut
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 195/55 R16 91H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

07/10/2024
Acquisto certificato
Giovanni A., Germania
Dimensioni: 175/65 R13 80T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km

02/10/2024
Acquisto certificato
Sonja V., Germania
Gut
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 205/55 R16 91H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 5000 km

23/09/2024
Acquisto certificato
Volker J., Germania
Dimensioni: 225/55 R16 95H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 12000 km

11/09/2024
Acquisto certificato
Rafael K., Germania
Bin begeistert. Die Reifen sind sehr leise und das Fahrgefühlt ist sicher. Top, kann ich nur empfehlen
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 175/65 R15 84T
Tipo di strada usata: Misto

22/07/2024
Acquisto certificato
Jessica M., Germania
Dimensioni: 225/45 R17 94V
Tipo di strada usata: Misto

16/07/2024
Acquisto certificato
Torsten G., Germania
Reifen verhält sich absolut unauffällig, alles ok!
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 205/60 R16 96H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 12000 km

07/07/2024
Acquisto certificato
Volker J., Germania
Dimensioni: 185/60 R15 88H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 12000 km
Tipo di veicolo: VW Beetle (1Y)

11/06/2024
Acquisto certificato
Sirac B., Germania
Sehr gute Qualität und haftend sehr
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 205/55 R16 91H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 6000 km

31/05/2024
Acquisto certificato
Torsten S., Germania
Ich hatte vorher die gleichen Reifen . Zum ersten Mal Ganzjahresreifen, weil sie schon drauf waren. 4 Jahre , ca 45000km gefahren ,dann waren sie auch runter. Kaum Autobahn . AB 150km/h (trocken) ist Schluss mit lustig. Da bekommt das Lenkrad das flattern. Für meine Verhältnisse sind die Reifen durchaus brauchbar. Spritverbrauch ist annehmbar . Ich spare mir 2 mal im Jahr den Wechsel ,den ich vorher habe machen lassen.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 185/65 R15 88H
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km
Tipo di veicolo: Hyundai i20 (GB)



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