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Vredestein Quatrac 185/65 R15 88T
Vredestein 185 65 R15 88T Quatrac 15325735
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Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Vredestein Quatrac 185/65 R15 88T

Dati tecnici


C
B
B | 70dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Vredestein
Dimensioni
185/65 R15 88T
Caratteristiche dei pneumatici
Indice di velocità
T (max. 190 km/h)
Indice di carico
88 (max. 560 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8714692358142
Codice articolo
15325735
Vredestein
La sua selezione
X
67,45 fr.
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Dati tecnici

C
B
B | 70dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Vredestein
Dimensioni
185/65 R15
Caratteristiche dei pneumatici
Indice di velocità
T (max. 190 km/h)
Indice di carico
88 (max. 560 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8714692358142
Codice articolo
15325735

Descrizione

Prestazioni stagionalti perfettamente bilanciate

Quatrac combina quattro stagioni in uno pneumatico ad alte prestazioni adatto per tutto l'anno.

Vantaggi:



Miglioramento di oltre il 10% nella resistenza all’aquaplaning*

Nuovo concetto “deep V” del battistrada


Migliore manovrabilità su superfici asciutte, bagnate e innevate

Area di contatto netta più ampia del 10%*


Miglioramento del 20% nella durata degli pneumatici*

Mescola di ultima generazione con polimeri multifunzionali


Caratteristiche:


Nuovo concetto “deep V” del battistrada

Area di contatto netta più ampia del 10%*

Mescola di ultima generazione con polimeri multifunzionali


Il DNA del quatrac:


Oltre 28 anni di esperienza nel segmento all-season

Riduzione significativa dell’impatto ambientale


Tecnologia avanzata*:


Battistrada “deep V” perfezionato ridisegnando angoli, lunghezza delle lamelle e pressione dell’aria. Resistenza all’aquaplaning migliorata di oltre il 20% in curva e di oltre il 10% in marcia rettilinea. Le spalle degli pneumatici sono maggiormente predisposte per il periodo estivo con una lamella per blocco della spalla, mentre la parte centrale è maggiormente predisposta per l’inverno con una maggiore densità delle lamelle per la trazione invernale. Manovrabilità migliorata sull’asciutto del 12% grazie alla maggiore area di contatto netta e ai blocchi della spalla più rigidi. Miglioramento di oltre il 20% nella manovrabilità sul bagnato e prestazioni di frenata in condizioni di bagnato migliori del 10% grazie alla mescola a base di silice e al disegno a V. Manovrabilità migliorata del 5% sulla neve grazie ai bordi taglianeve ottimizzati del 10% per tutti gli angoli di sterzata. La mescola del battistrada è stata migliorata con resine a base di terpene e la silice viene meglio dispersa tra polimeri a catena lunga, con un conseguente aumento di oltre il 20% in termini di durata. La pressione dell’aria è stata ridotta del 4% per aumentare la resistenza all’usura. L’ottimizzazione della cavità degli pneumatici consente una distribuzione della pressione più bilanciata, garantendo un’usura uniforme degli pneumatici. Il profilo del battistrada migliorato e la struttura bilanciata del tallone consentono un miglioramento del 10% nella resistenza al rotolamento, con un notevole risparmio di carburante.

*Dati basati su test interni rispetto al predecessore Quatrac 5 nella misura 205/55 R16 91V


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/615594 Vredestein AP18565015TQT6A00 185/65 R15 88T C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (204)

Ø 4,72 / 5 stelle

di 204 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(148)
4 stelle
(55)
3 stelle
(1)
2 stelle
(0)
1 stella
(0)

Recensioni dei clienti in dettaglio


30/04/2024
Acquisto certificato
Andreas K., Germania
Dimensioni: 225/45 R17 94V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

15/04/2024
Acquisto certificato
Dirk S., Germania
Dimensioni: 185/65 R15 88T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km
Tipo di veicolo: Peugeot Bipper (Mehrzweckfzg) (A*****)

21/03/2024
Acquisto certificato
Martin K., Germania
Top Ganzjahresreifen
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 205/55 R16 91H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 15000 km
Tipo di veicolo: VW Golf IV 1.6 1J

12/03/2024
Acquisto certificato
Kurt A., Germania
Dimensioni: 195/65 R15 91T
Tipo di strada usata: Città
Ø Chilometraggio annuale medio: 5000 km
Tipo di veicolo: VW Golf Plus 1.4 FSI 1KP

15/02/2024
Acquisto certificato
Daniel M., Germania
Dimensioni: 205/55 R16 91V
Tipo di strada usata: Città
Ø Chilometraggio annuale medio: 6000 km
Tipo di veicolo: Mazda 3 (BK)

12/02/2024
Acquisto certificato
Ralf K., Germania
Ein Top-Reifen, der gefühlt gut "auf der Straße klebt".
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 195/65 R15 91T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 13000 km

02/02/2024
Acquisto certificato
Levke F., Germania
Dimensioni: 185/65 R15 88T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

01/02/2024
Acquisto certificato
Iman S., Germania
Dimensioni: 225/55 R16 95V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

31/01/2024
Acquisto certificato
Juergen V., Germania
Dimensioni: 195/60 R15 88H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 27000 km

17/01/2024
Acquisto certificato
nils R., Germania
Dimensioni: 175/65 R15 84H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km



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