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Uniroyal WinterExpert 215/60 R17 96H
Uniroyal 215 60 R17 96H WinterExpert FR MS EVc 15341345
Uniroyal
Uniroyal 215 60 R17 96H WinterExpert FR MS EVc 15341345
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Uniroyal WinterExpert 215/60 R17 96H

Dati tecnici


D
C
B | 72dB
Categoria
Pneumatici invernali autovettura
Marca
Uniroyal
Dimensioni
215/60 R17 96H
Caratteristiche dei pneumatici
EVc
Bordino salvacerchio
Sì (FR)
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
96 (max. 710 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4024068003724
Codice articolo
15341345
Uniroyal
La sua selezione
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120,00 fr.
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Dati tecnici

D
C
B | 72dB
Categoria
Pneumatici invernali autovettura
Marca
Uniroyal
Dimensioni
215/60 R17
Caratteristiche dei pneumatici
EVc
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
96 (max. 710 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4024068003724
Codice articolo
15341345

Descrizione

L’inverno presenta delle sfide. Il nostro esperto offre un viaggio senza preoccupazioni. Pioggia, nevischio o neve – l’inverno esiste in tante forme che rendono la guida difficile. Con più di 50 anni di esperienza in diverse condizioni atmosferiche sappiamo molto bene come gestire strade bagnate e innevate. Vi presentiamo il nuovo Uniroyal WinterExpert – la gomma che affronta tutte le sfide.


Aquaplaning: Mantieni il controllo con un ottimo comportamento sul bagnato e un’eccellente resistenza all’aquaplaning.

Prestazioni sulla neve: Arriverai tranquillamente e in modo sicuro grazie all’eccellente trazione sulla neve.

Resistenza al rotolamento: Grazie alla resistenza al rotolamento ottimizzata il consumo viene ridotto.



Punti salienti


Una soluzione straordinaria contro la pioggia forte

Durante l’inverno non puoi sempre fidarti delle previsioni meteorologiche ma puoi fidarti delle tue gomme. Il nuovo disegno del profilo e la tecnologia Shark Skin permettono un’ottima maneggevolezza su strade bagnate e minimizzano il rischio di aquaplaning. Vivi un’esperienza di guida ideale anche se le condizioni meteorologiche non lo sono!



Ottime prestazioni a temperature basse

Grazie all’unica struttura 3D a zig zag questo pneumatico garantisce un’ottima trazione e maneggevolezza sulla neve. In questo modo arrivi sempre in modo sicuro e tranquillo – anche con neve o pioggia.



Risparmio di carburante per più sorrisi all’ora

Adesso puoi goderti ancora di più la stagione invernale. La resistenza al rotolamento migliorata permette un chilometraggio particolarmente alto. La mescola innovativa di silice riduce la perdita di energia e garantisce allo stesso tempo una buona frenata. Così i tuoi pneumatici nuovi ti fanno rallegrare anche nei giorni invernali bui e freddi.


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/491201 Uniroyal 0363358000 215/60 R17 96H C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (4)

Ø 4,25 / 5 stelle

di 4 recensioni totali

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5 stelle
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4 stelle
(1)
3 stelle
(1)
2 stelle
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1 stella
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Recensioni dei clienti in dettaglio


30/09/2022
Acquisto certificato
Katja F., Germania
Dimensioni: 205/55 R16 91T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

21/09/2022
Acquisto certificato
Michael C., Germania
Wird dem Preis gerecht.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/50 R19 103V
Tipo di strada usata: Città
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km
Tipo di veicolo: Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V 4WD NX4e

18/07/2022
Acquisto certificato
Andreas W., Svizzera
Dimensioni: 205/50 R17 93V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 15000 km
Tipo di veicolo: Mazda 3 MPS BK

06/11/2021
Acquisto certificato
Jorge G., Svizzera
Dimensioni: 225/40 R18 92V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 12000 km


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