Svizzera
Pirelli Scorpion Winter 3 235/50 R19 103V
XL
Dati tecnici
Descrizione
Lo specialista dei SUV. Pneumatici invernali premium sviluppati in collaborazione con le principali case automobilistiche.
Pensato per l’Inverno, pensato per i SUV
Aderenza quando serve
Comfort e controllo nei lunghi viaggi
Progettato per soddisfare le esigenze dei SUV:
la struttura e il disegno del battistrada sono stati sviluppati per sopportare carichi più elevati.
I SUV di nuova generazione pongono requisiti più elevati ai Pneumatici, in particolare in condizioni di Inverno. Sviluppato per gestire il loro peso e la loro potenza e per garantire stabilità e controllo su strade invernali innevate, bagnate e asciutte.
Prestazioni sulla neve:
Frenata e maneggevolezza sicure sulla neve.
Quando l’aderenza diventa fondamentale, le prestazioni di frenata fanno la differenza. Migliora la frenata e la maneggevolezza sulla neve¹ e sulle strade invernali bagnate², con tutte le dimensioni classificate nella classe A per l’aderenza sul bagnato sull’Etichetta UE per i pneumatici³. Tecnologie speciali come i brevettati “Snow Keeper Teeth” contribuiscono a migliorare la trazione sulla neve.
Pensati per i lunghi viaggi invernali:
Comfort per le lunghe distanze.
I viaggi invernali comportano spesso percorsi più lunghi in condizioni mutevoli. Sviluppati per garantire una potenza costante nel lungo periodo e per favorire il comfort e il controllo durante i lunghi viaggi
Ideali per la guida di SUV elettrici:
Una gamma speciale sviluppata per gestire pesi maggiori e coppie più elevate.
Gamma speciale con tecnologia Pirelli ELECT™, sviluppata per gli SUV elettrici al fine di gestire il peso elevato e la coppia immediata, garantendo al contempo il comfort. Migliorata con la tecnologia PNCS™ per la massima tranquillità in ogni viaggio.
Scanalatura centrale a zig-zag: Tenuta laterale precisa e maneggevolezza ottimale sulla neve.
Profilo ottimizzato: Elevato equilibrio tra chilometraggio e prestazioni sul bagnato grazie a una distribuzione dell’area di contatto su misura per le esigenze dei SUV.
Blocchi del battistrada rigidi: Densità delle lamelle ottimizzata per stabilizzare i blocchi del battistrada. Usura ridotta in presenza di carichi elevati tipici dei SUV.
Lamelle ondulate: Buon equilibrio tra maneggevolezza sull’asciutto e prestazioni sulla neve grazie alle lamelle che si incastrano tra loro in presenza di forze laterali.
Snow Keeper Teeth (brevetto Pirelli): Trattengono la neve all’interno delle scanalature del battistrada, migliorando l’aderenza su neve.
Ottimizzazione del rapporto positivo-negativo e mescola di gomma di nuova generazione: Equilibrio perfetto su neve, bagnato e in caso di aquaplaning grazie a scanalature di larghezza adeguata, polimeri di ultima generazione e plastificanti innovativi.
Note legali:
¹ Test interni effettuati con la dimensione 235/60 R18 107V XL su un’Audi Q5, gennaio 2026, Pirelli Sottozero Center.
² Test interni effettuati con la dimensione 235/60 R18 107V XL su un’Audi Q5 nel gennaio 2026, durante i quali sono state testate la frenata sul bagnato e la maneggevolezza presso il Pirelli Vizzola Testing Center.
³ Tutte le misure sostitutive disponibili al momento del lancio del prodotto hanno ottenuto una valutazione del 100% nella classe A per l’aderenza sul bagnato sull’etichetta UE.
