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Cooper Zeon 4XS Sport 235/60 R18 107W
Cooper 235 60 R18 107W Zeon 4XS Sport XL FR BSW 15187555
Cooper
Cooper 235 60 R18 107W Zeon 4XS Sport XL FR BSW 15187555
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Cooper Zeon 4XS Sport 235/60 R18 107W

Dati tecnici


C
A
B | 70dB
Categoria
Pneumatici estivi fuoristrada
Marca
Cooper
Dimensioni
235/60 R18 107W
Caratteristiche dei pneumatici
BSW XL
Bordino salvacerchio
Sì (FR)
Indice di velocità
W (max.270 km/h)
Indice di carico
107 (max. 975 kg)
GTIN / EAN
0029142838630
Codice articolo
15187555
Cooper
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Dati tecnici

C
A
B | 70dB
Categoria
Pneumatici estivi fuoristrada
Marca
Cooper
Dimensioni
235/60 R18
Caratteristiche dei pneumatici
BSW XL
Indice di velocità
W (max.270 km/h)
Indice di carico
107 (max. 975 kg)
GTIN / EAN
0029142838630
Codice articolo
15187555

Descrizione

- Polimeri ottimizzati e silice: formulati per migliorare l’aderenza sul bagnato, ridurre l’usura del battistrada e favorire il risparmio di carburante.

- Scanalature 3D Micro-Gauge: tecnologia innovativa che consente l’interblocco delle scanalature; ciò permette al battistrada di mantenersi stabile sotto carico e di controllare anche la quantità di calore generato migliorando sia la manovrabilità che il chilometraggio.

- Ammortizzatori: riducono la rumorosità generata dall’interazione pneumatico/strada.

- Rim protector: si estende oltre la flangia del cerchio per garantire una maggiore protezione dai danni causati in caso di contatto tra la ruota e il marciapiede.

- Disegno battistrada asimmetrico: la spalla interna aperta migliora la presa sul bagnato, le ampie scanalature circonferenziali aumentano la resistenza all’aquaplaning e la robusta spalla esterna garantisce una guida eccezionale sull’asciutto.


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/1266563 Cooper 590667 235/60 R18 107W C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.


Recensioni dei clienti (15)

Ø 4,33 / 5 stelle

di 15 recensioni totali

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Recensioni dei clienti in dettaglio


13/05/2023
Acquisto certificato
Dirk H., Germania
Dimensioni: 215/55 R18 99V
Tipo di strada usata: Autostrada
Ø Chilometraggio annuale medio: 30000 km
Tipo di veicolo: Nissan Qashqai 1.5 dCi J11

13/04/2020
Acquisto certificato
Daniel G., Austria
Top Reifen
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/45 R19 99V

09/04/2020
Acquisto certificato
Bernd W., Germania
Ein guter Reifen für Schnee und Eis . Guter Gripp und gute Fahreigenschaften
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 215/65 R16 98H

02/03/2020
Acquisto certificato
Rainer G., Germania
Dimensioni: 225/60 R17 99H

23/05/2019
Acquisto certificato
Detlef P., Germania
Dimensioni: 225/60 R17 99H

09/04/2019
Acquisto certificato
Martin F., Germania
Dimensioni: 235/55 R17 99V

18/05/2018
Acquisto certificato
Peer R., Danimarca
Dimensioni: 235/60 R16 100H

17/04/2018
Acquisto certificato
Bernd W., Germania
Ein sehr guter Reifen Preis Leistungsverhältnis . Der Wagen lässt sich weich und leicht lenken. Sehr guter Gripp bei nasser und trockener Fahrbahn. Der Reifen ist von den Innengeräuschen schon leiser als alle Vorgängerreifen , trotz dem habe ich mir noch weniger Innengeräusche erhofft . Im gesamt Paket ein sehr guter Reifen . Sehr schnelle Lieferung.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 215/65 R16 98H

06/02/2018
Acquisto certificato
Ferdinand W., Germania
Dimensioni: 245/70 R16 107H

08/09/2017
Acquisto certificato
Cristian C., Austria
Alles super. Danke.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/60 R16 100H



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