Svizzera
Descrizione
Emozioni forti alla guida in tutte le condizioni
Eccellente tenuta in curva
Elevata durata
Nessun compromesso in termini di sicurezza
Emozioni forti alla guida in tutte le condizioni: L'S21 è una fantastica combinazione della collaudata tecnologia per l'asfalto bagnato S20EVO e di caratteristiche radicalmente nuove che portano le prestazioni sull'asciutto a un livello completamente nuovo.
Eccellente tenuta in curva: La stabilità superiore dell'S21 consente un ingresso e un'uscita più rapidi in curva, nonché una tenuta di strada più precisa, permettendovi di affrontare le curve senza esitazioni e senza perdita di potenza.
Elevato chilometraggio: Per potenza di maneggevolezza di prima classe non dovete rinunciare alla durata degli pneumatici. L’S21 offre un chilometraggio fino al 36% superiore rispetto al suo predecessore.
Nessun compromesso in materia di sicurezza: Il design avanzato del battistrada e le più recenti tecnologie di mescola della gomma di Bridgestone vi offrono la sicurezza di cui avete bisogno in condizioni di bagnato.
I profili con scanalature 3D, disposizione ottimizzata delle scanalature e spalle quasi prive di battistrada sono progettati per garantire stabilità e maneggevolezza con un'aderenza costantemente elevata.
Pneumatico posteriore: il profilo della corona di dimensioni maggiori, insieme alla struttura ottimizzata della cintura e al posizionamento delle scanalature, migliora il comportamento nella zona posteriore e aumenta la stabilità in curva.
I progressi a livello molecolare nello sviluppo della mescola di gomma migliorano l'aderenza e il grip per una guida più veloce e rilassata in curva.
Mescola di gomma a 3 strati (parte anteriore) e 5 strati (nel retro) e nuclei del tallone ad alta rigidità garantiscono smorzamento e stabilità ottimali.
Pneumatico anteriore: il profilo della corona più piccolo offre una superficie di contatto più ampia e una migliore distribuzione della pressione per una maneggevolezza migliorata e una maggiore precisione.
Il Battlax S21 è il primo pneumatico a beneficiare del nuovo impianto di prova al coperto “ULTIMATEYE” di Bridgestone, in cui viene analizzato il comportamento dei pneumatici nel punto di contatto.
