Cerchi Offset (ET) 20
Cerchi in acciaio e in lega a prezzi convenienti
Se necessario, modificate i filtri come larghezza del cerchio, profondità di inserto o numero di fori / cerchio di foratura per ottenere risultati adeguati.
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MWD Cerchio in acciaionero- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
52,29 fr. -
Borbet Ytitanio opaco- Larghezza del cerchione
- 8,5 x 20
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 5x112
196,11 fr. -
Alcar Cerchio in acciaionero- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 15
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
59,86 fr. -
MAM W4argento verniciato- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
110,06 fr. -
Borbet LV4argento cristallo- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 15
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
110,06 fr. -
Tomason TN1argento brillante- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
111,92 fr. -
Alutec Gripgraphite- Larghezza del cerchione
- 5 x 15
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 3x112
115,29 fr. -
MAM RS5BLACK PAINTED- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
115,93 fr. -
MAM RS4MATT SILVER PAINTED- Larghezza del cerchione
- 7 x 16
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
115,93 fr. -
Keskin KT15 Speedargento verniciato- Larghezza del cerchione
- 7 x 16
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
115,93 fr. -
Alutec IkenuNero diamante- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
118,29 fr. -
Rial Luccapolar-silver- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 20
- Cerchio di bulloni
- 4x108
120,30 fr.
Cerchi Offset (ET) 20: significato dell'offset
I cerchi ET 20 hanno un offset di 20 millimetri. L’offset descrive la distanza tra il centro del cerchio e la superficie di contatto con cui la ruota viene fissata al mozzo. Con un offset positivo di 20 millimetri, tale superficie di contatto si trova di conseguenza all’esterno del centro geometrico del cerchio.
Rispetto a un cerchio con un offset maggiore, un cerchio ET 20, a parità di altre dimensioni, sporge maggiormente verso l’esterno. Ciò consente al veicolo di ottenere un assetto delle ruote più ampio e sportivo. Allo stesso tempo, deve esserci spazio sufficiente nel passaruota. Gli pneumatici e il cerchio non devono toccare né la carrozzeria né le parti del telaio o dei freni.
Verificare attentamente la compatibilità con il veicolo
L’indicazione ET 20 da sola non è sufficiente per valutare l’idoneità di un cerchio. Inoltre, la larghezza del cerchio, il diametro, il cerchio fori, il foro centrale e il carico massimo devono essere compatibili con il veicolo. Anche la misura dello pneumatico montato influisce sull’idoneità al montaggio.
Una profondità di inserimento insufficiente o non adeguata può far sì che la ruota sporga dalla carrozzeria o sfreghi contro il parafango durante la compressione delle sospensioni. Inoltre, cambia il carico su determinati componenti del telaio. Sono quindi sempre determinanti i documenti del veicolo, nonché la perizia o l’omologazione del rispettivo cerchio.
Cerchi in lega e cerchi in acciaio con ET 20
I cerchi con ET 20 sono disponibili sia come cerchi in lega che come cerchi in acciaio. Nel caso dei cerchi in lega, questa profondità di inserimento viene spesso proposta per veicoli sportivi, modelli di vecchia generazione, fuoristrada o modifiche personalizzate. I cerchi in lega si distinguono per le numerose forme dei raggi e le finiture in argento, nero, antracite o bronzo.
I cerchi in acciaio con ET 20 hanno solitamente un design più semplice e vengono spesso utilizzati come soluzione robusta per l’inverno o per i veicoli commerciali. L’offerta concreta dipende tuttavia in larga misura dal cerchio forato e dal tipo di veicolo previsto.
Tra i fornitori più noti di questi cerchi figurano, tra gli altri:
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Borbet, Ronal, Dezent e Autec nel settore dei cerchi in lega leggera
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Dotz e AEZ per cerchi in alluminio dal design sportivo o di grande impatto
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ALCAR, Accuride e MW nel settore dei cerchi in acciaio
Prima dell’acquisto è necessario verificare in particolare la compatibilità, la copertura della ruota, il carico massimo e i documenti di omologazione.
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