Cerchioni ET 60
Cerchioni in acciaio e in alluminio a prezzi convenienti
Se necessario, personalizza i filtri come larghezza del cerchio, Offset o numero di fori / Cerchio di bulloni per ottenere risultati adeguati.
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MWD Cerchio in acciaioargento- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x160
58,34 fr. -
2DRV by Wheelworld WH40nero brillante verniciato- Larghezza del cerchione
- 7,5 x 18
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x120
134,30 fr. -
Alcar Cerchio in acciaioargento- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 15
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x160
68,62 fr. -
Rial Transporter 2Nero diamante- Larghezza del cerchione
- 7,5 x 18
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x120
121,67 fr. -
Tomason TN3FBLACK PAINTED- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 15
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x118
131,07 fr. -
CMS C31Complete Black Gloss- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x118
135,71 fr. -
CMS C29-AEROComplete Black Matt- Larghezza del cerchione
- 7,5 x 18
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x120
142,79 fr. -
itWheels Mira Vangloss titanium- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x160
143,99 fr. -
Tomason TN1FBLACK PAINTED- Larghezza del cerchione
- 7,5 x 17
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 6x130
147,65 fr. -
Rial Transporterpolar-silver- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x160
148,85 fr. -
Keskin KT C1BLACK PAINTED- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 6x130
150,52 fr. -
MAK Express 3nero gloss- Larghezza del cerchione
- 6,5 x 16
- Offset (ET)
- 60
- Cerchio di bulloni
- 5x160
156,54 fr.
Cerchioni ET 60: ampio Offset e assetto compatto delle ruote
I cerchioni ET 60 presentano un offset di 60 millimetri. Questo valore indica di quanto la superficie di contatto con il mozzo della ruota sia sfalsata rispetto al centro geometrico del cerchione. Un offset positivo elevato, come l’ET 60, a parità di altre dimensioni del cerchione, fa sì che la ruota sia posizionata relativamente più vicina al centro del veicolo.
L’Offset si riscontra in particolare su determinate autovetture, SUV, furgoni o altri veicoli la cui struttura degli assi e dei passaruota è progettata di conseguenza. L’ET 60 non è tuttavia una dimensione universale: anche una differenza di pochi millimetri può diventare rilevante in spazi ristretti.
Prestare attenzione alle distanze dai freni e dal telaio
Nel caso di un cerchione posizionato molto verso l’interno, lo spazio di montaggio disponibile sul lato interno assume particolare importanza. Tra la ruota e l’ammortizzatore, i bracci trasversali, la pinza del freno o altri componenti deve esserci una distanza sufficiente in tutte le condizioni di guida.
Inoltre, la larghezza del cerchio influenza notevolmente la posizione effettiva dei bordi del cerchione. Pertanto, due cerchioni con ET 60 possono avere misure di montaggio completamente diverse nonostante abbiano lo stesso offset. Per la scelta sono inoltre determinanti il diametro, il cerchio di bulloni, il foro del mozzo, la capacità di carico e le dimensioni dello pneumatico. L’idoneità all’uso risulta dalla documentazione del veicolo e dalle omologazioni del rispettivo cerchione.
Cerchioni in alluminio con ET 60 per esigenze personalizzate
Nel settore dei cerchioni in alluminio, gli offset elevati vengono spesso utilizzati per cerchioni realizzati appositamente su misura per determinate serie di veicoli. Produttori come Ronal, Borbet, Dezent, Autec, CMS o Alutec offrono cerchioni in numerose varianti di ET.
I cerchi in lega offrono numerose possibilità di personalizzazione estetica. A seconda del modello, sono disponibili, ad esempio, forme classiche a raggi, moderne Razze a Y o design sportivi a più raggi, nonché finiture in nero, argento o antracite.
Cerchioni in acciaio con ET 60
Anche i cerchioni in acciaio possono essere disponibili con ET 60, in particolare per applicazioni specifiche per determinati veicoli. Fornitori come ALCAR, MW e Accuride coprono con le loro gamme di cerchioni in acciaio diversi segmenti di autovetture e veicoli commerciali.
Nel caso dei cerchi in acciaio, l'attenzione è rivolta soprattutto a capacità di carico, praticità nell'uso quotidiano e convenienza. Sono quindi spesso adatti come ruote per l'Inverno o di ricambio, mentre i cerchi in alluminio sono più orientati al Design e all'estetica personalizzata del veicolo.
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