Cerchi Offset (ET) 27

Cerchi Offset (ET) 27: offset e posizione nel passaruota

I cerchi ET 27 hanno un offset di 27 millimetri. L’offset indica la distanza tra il centro geometrico del cerchio e la superficie di contatto con il mozzo della ruota. Con un valore positivo di 27 millimetri, tale superficie di contatto si trova all’esterno del centro del cerchio.

Rispetto a un cerchio con un offset maggiore, un cerchio ET 27, a parità di altre dimensioni, si trova più all’esterno nel passaruota. Rispetto a un cerchio con un valore ET inferiore, si posiziona di conseguenza più all’interno. Anche pochi millimetri di differenza possono modificare la posizione della ruota e influire quindi su sforzo al passaggio, copertura della ruota e geometria del telaio.

Prestare attenzione alla compatibilità tecnica

Il solo valore ET non è determinante per stabilire se un cerchio sia adatto a un veicolo. Altrettanto importanti sono la larghezza del cerchio, il diametro del cerchio, il cerchio fori, il foro centrale, il carico massimo e la dimensione dello pneumatico. Occorre inoltre tenere conto delle dimensioni dell’impianto frenante e dello spazio disponibile nel passaruota.

Una combinazione non adeguata può causare il contatto degli pneumatici o del cerchio con la carrozzeria, l’ammortizzatore o altri componenti del telaio. Sono quindi determinanti i documenti del veicolo, nonché l’ABE, l’omologazione ECE o il certificato di conformità del rispettivo cerchio.

Cerchi in lega e cerchi in acciaio con ET 27

I cerchi con ET 27 sono disponibili sia come cerchi in lega che come cerchi in acciaio. Per i cerchi in lega, la scelta spazia dai classici modelli a cinque razze ai design sportivi a doppia razza e a più razze. Le finiture in argento, nero, antracite o bronzo consentono un abbinamento personalizzato con il veicolo.

I cerchi in acciaio hanno solitamente un design più semplice e vengono spesso utilizzati come soluzione robusta per le ruote invernali o come ricambio economico. L’offerta concreta dipende fortemente dal veicolo specifico, dal cerchio di foratura e dal diametro del cerchio.

Tra i fornitori più noti di questi cerchi figurano, tra gli altri:

Prima dell’acquisto è necessario verificare attentamente il disassamento, il carico massimo, il gioco, il copricerchio e i documenti di omologazione.