Continental ContiSportAttack 5 Rear 190/55 ZR17 (75W) M/C
TL
Technische Daten
Beschreibung
1. Neue Laufstreifenmischung:
Neue angepasste Mischung für eine aggressivere Supersport-Anwendung mit verbesserter Balance für Allround-Bedingungen, wie z. B. besserer Trocken- und Nassgrip sowie schnelles Aufwärmen.
2. Neue MultiZoneBelt Konstruktion:
Neuer 0°-Stahlgürtel und Karkassmaterial für besseres Handling, mehr Dämpfung und Komfort, höhere dynamische Aufstandsfläche für mehr Grip.
A. Reifenmitte:
Enge Spulung mit vielen Drähten bildet einen härteren Bereich in der Mitte für Stabilität im Geradeauslauf.
B. Schulterbereich:
Eine weitere Spulung an der Reifenschulter führt zu einer weicheren und flexibleren Zone für eine größere Aufstandsfläche in tiefen Schräglagen.
3. Neue Breaker-Geometrie:
Weichere Konstruktion, die zu mehr Dämpfung und Komfort führt. Dadurch entsteht auch ein höherer dynamischer Fußabdruck und damit ein besserer Grip.
4. Neues Karkassmaterial:
Neue Materialien und eine Ausrichtung, bei der die Steifigkeitszonen des Reifens gezielt variieren, ermöglichen eine präzisere Lenkung, ein besseres Handling sowie mehr Dämpfung und Komfort.
Herausragender Grip dank BlackChili Compound mit neuer Rezeptur für bessere Verzahnung auf der Straße und ein optimiertes Abriebbild beim Rennstreckentraining
Souveränes Kurvenhandling durch eine innovative Stahlgürtelanordnung mit der MultiZoneBelt-Technologie: Eine engere Spulung des Stahlgürtels in der Reifenmitte sorgt für Stabilität im Geradeauslauf und eine weitere Spulung an der Reifenschulter für Agilität, mehr Aufstandsfläche und Vertrauen in tiefen Schräglagen
Präzises Einlenkverhalten durch einen neuen Karkassaufbau, bei dem die Steifigkeitszonen im Reifen gezielt variieren
Schnelles Warm-up infolge von speziell optimierten Profilzonen, die auf die jeweilige Fahrsituation abgestimmt sind
TractionSkin-Oberfläche für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit
Kurvenverhalten:
Größere dynamische Aufstandsfläche für besseren Grip in hohen Schräglagen.
Nasshaftung:
Negativprofilanteil nur dort, wo er für besseren Nassgrip benötigt wird.
Schräglagen-Beschleunigung:
Flachere Winkel der Profilschnitte für aggressivere Supersport-Performance beim Beschleunigen aus Schräglagen heraus.
Warm-Up:
Mini-Profilschnitte für schnelleres Aufwärmen und Temperaturerhalt.
ContiSportAttack 5:
Entwickelt auf der Rennstrecke, perfektioniert für die Straße.
Laufleistung:
Durchgängiges Mittellaufband des Reifens sorgt für eine hohe Laufleistung und Stabilität.
Österreich
