Schweiz
Beschreibung
Hervorragende Kurvengeschwindigkeiten. Überzeugende Haftung in Schräglage.
4 % schnellere Rundenzeiten auf nasser Strecke
Um 3% verkürzter Bremsweg auf nasser Strecke
8 % mehr Laufleistung
Die neue Referenz im Hypersport Segment.
3-Layer Compound: Die fortschrittliche 3-Layer-Compound-Technologie von Bridgestone für Ihren Vorderreifen. Die duale Mischung ist in der Laufflächenmitte hart, um Ihnen Stabilität bei starkem Bremsen, lineares Handling und hohe Laufleistung zu bieten. An den Schultern ist die Mischung weich und klebrig für maximale Kurvenhaftung ... bis hin zur vollen Schräglage.
Mehr Stabilität: Die leichten und widerstandsfähigen MONO SPIRALs tragen zu einer hohen Leistung mit Gewichtsreduzierung, Gripverbesserung, Rotationsstabilität, Hochgeschwindigkeitsleistung und Dämpfungseffekt bei.
Besseres Allround-Handling: Das Material besteht aus einzelnen gummi-isolierten Innenfäden mit hoher Wärmeleitfähigkeit, um die Wärmeübertragung zu verbessern und das Risiko des Platzens zu verringern. Die Eigenschaften fördern Stabilität, Griffigkeit, Absorption und Haltbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten.
Sicherer Fahrbahnkontakt: Die RC-Polymer-Technologie optimiert die Verteilung der Kieselsäure in der Gummimischung und verbessert die Flexibilität der Lauffläche, sodass ein besserer Kontakt mit der Straßenoberfläche sowohl bei Hitze als auch bei Kälte möglich ist. Die Verringerung der molekularen Reibung verbessert auch den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch.
Mehr Vertrauen in die Haftung des Vorderreifens: Die Leistung auf nasser Fahrbahn wird verbessert durch einen stark erhöhten Silica-Anteil im Vergleich zum herkömmlichen SILICA RICH.
Mehr Grip, höhere Laufleistung: Die NanoPro-Tech™ Technologie von Bridgestone optimiert die Reifenleistung auf molekularer Ebene. Dadurch werden Reibung, Hitze und Laufflächenverformung während der Reifendrehung reduziert, was zu besserem Profilgrip und längerer Lebensdauer führt.
Bessere Leistung bei Nässe: Das Design kombiniert pulsförmige Rillen mit kleinen Mitteldeflektoren. Dadurch wird der Wasserfluss ausgeglichen und die Strömungsgeschwindigkeit optimiert. Dies führt zu einer erhöhten Wasserableitung, besserem Grip und besserer Haftung unter nassen Bedingungen sowie geringerem Rutschen.
