Fahrradreifen aufpumpen: So geht‘s

In diesem Ratgeber erfahren Sie, wie Sie einen Fahrradreifen richtig aufpumpen, welche Luftpumpe geeignet ist, wie Sie mit verschiedenen Ventilarten umgehen und was bei Druckproblemen zu tun ist.

Inhaltsverzeichnis

• Die passende Fahrradpumpe
• Anleitung für Sclaverand Ventile
• Anleitung für Dunlop Ventile
• Anleitung für Autoventile
• Luftdrucktabelle

Bild © Serhii Prystupa - stock.adobe.com

Die passende Fahrradpumpe

Bevor Sie den Fahrradreifen aufpumpen, benötigen Sie die passende Fahrradpumpe. Grundsätzlich unterscheidet man drei Pumpentypen:

• Minipumpen sind handlich und leicht – ideal für unterwegs auf Tagestouren. Sie eignen sich für Notfälle, sind aber bei höheren Drücken mit mehr Kraftaufwand verbunden.
• Dämpferpumpen sind eher für das feine Nachjustieren von Luftfedergabeln oder Dämpfern an Mountainbikes gedacht und weniger für das klassische Fahrradreifen-Aufpumpen.
• Standpumpen hingegen bieten durch ihren festen Stand und ihren langen Hub ein komfortables und kraftsparendes Aufpumpen – ideal für den Einsatz zuhause.

Bereiten Sie das Rad vor, indem Sie das Ventil freilegen (Schutzkappe abschrauben) und überprüfen, welcher Ventiltyp verbaut ist. So stellen Sie sicher, dass Sie den passenden Pumpenaufsatz verwenden.

Anleitung für Sclaverand Ventile 

Sclaverand Ventile (auch Presta oder französische Ventile genannt) erkennen Sie an ihrem schlanken, langen Metallkörper mit einer kleinen Rändelmutter am oberen Ende. Diese Ventilart hält hohem Druck stand und findet sich daher besonders häufig an Rennrädern und sportlich ausgelegten Mountainbikes. 

1. Entfernen Sie das Ventilkäppchen, das auf dem Ventil sitzt.
2. Drehen Sie dann die Rändelmutter am oberen Ende des Ventils auf.
3. Danach drücken Sie kurz auf das Ventil, um es zu entlüften – so stellen Sie sicher, dass es frei ist.
4. Pumpen Sie nun den Reifen gleichmäßig auf, bis der gewünschte Luftdruck erreicht ist.
5. Nach dem Aufpumpen ziehen Sie die Luftpumpe ab, schrauben die Rändelmutter wieder fest und setzen das Ventilkäppchen wieder auf.

Im Video sehen Sie, wie man einen Fahrradreifen mit Sclaverand Ventil richtig aufpumpt:

Anleitung für Dunlop Ventile 

Dunlop Ventile (auch Fahrradventil oder holländisches Ventil genannt) sind typisch für Citybikes, Tourenräder und E-Bikes. Sie wirken äußerlich etwas gedrungener als Sclaverand-Ventile und haben einen gummigelagerten Einsatz, der bei Luftdruck schließt. 

1. Entfernen Sie die Schutzkappe.
2. Setzen die Pumpe direkt auf das Ventil.
3. Pumpen Sie nun den Reifen gleichmäßig auf, bis der gewünschte Luftdruck erreicht ist.
4. Entfernen Sie die Pumpe. Dabei kann es sein, dass ein leises Zischen zu hören ist – das ist völlig normal und kein Zeichen für Undichtigkeit.
5. Setzen Sie die Schutzkappe wieder auf und schrauben Sie sie fest.

Im Video sehen Sie, wie man einen Fahrradreifen mit Dunlop Ventil richtig aufpumpt:

Anleitung für Autoventile 

Autoventile (auch als Schrader-Ventile bekannt) ähneln optisch stark den Ventilen, wie man sie von Autoreifen kennt – daher ihr Name. Sie sind etwas dicker als andere Ventiltypen und bestehen aus einem robusten Metallrohr mit einem innenliegenden, gefederten Ventileinsatz. Auf der Oberseite befindet sich meist eine Kunststoffkappe, die einfach abgeschraubt werden kann. Diese Ventilart ist robust und geländetauglich und kommt daher häufig bei Mountainbikes, Citybikes, Kinderrädern und teilweise auch bei E-Bikes zum Einsatz. Ihr großer Vorteil liegt in der einfachen Handhabung und der Kompatibilität mit vielen handelsüblichen Luftpumpen – insbesondere mit Druckluftstationen an Tankstellen.

1. Entfernen Sie die Ventilkappe.
2. Setzen Sie den Pumpenkopf fest auf das Ventil. Bei manchen Pumpen müssen Sie einen kleinen Hebel am Pumpenkopf umlegen, um diesen zu fixieren.
3. Pumpen Sie nun den Reifen gleichmäßig auf, bis der gewünschte Luftdruck erreicht ist.
4. Achten Sie beim Lösen der Pumpe darauf, dass keine Luft entweicht – ein kurzes Zischen ist aber normal.
5. Setzen Sie zum Schluss die Schutzkappe wieder auf das Ventil.

Ein Vorteil des Autoventils ist, dass es selbstschließend ist – der Luftdruck im Reifen hält das Ventil automatisch dicht. Dies macht das Fahrradreifen richtig aufpumpen besonders einfach und sicher. Im Video sehen Sie, wie man einen Fahrradreifen mit Autoventil richtig aufpumpt:

Luftdrucktabelle

Der optimale Reifendruck hängt von mehreren Faktoren ab: dem Fahrradtyp, dem Fahrergewicht und dem Untergrund. Rennradreifen benötigen häufig zwischen 6 und 8 bar, während Trekking- oder Citybikes mit 3 bis 5 bar auskommen. E-Bikes verlangen mitunter etwas höhere Werte. Zu wenig Luftdruck kann zu einem schwammigen Fahrgefühl, höherem Rollwiderstand und erhöhter Pannenanfälligkeit führen. Zu viel Luftdruck hingegen reduziert den Fahrkomfort, da der Reifen weniger Dämpfung bietet, und kann zu Materialermüdung oder gar zum Platzen führen.

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