Oldtimer-Reifen
Sie können auch unseren Reifenkonfigurator nutzen, um bequem und schnell über die Auswahl nach Fahrzeugmodel die passenden Reifen zu finden. Weißwandreifen finden Sie hier.
Passen Sie bei Bedarf die Filter wie Reifengröße, Lastindex oder Geschwindigkeitsindex an, um passende Ergebnisse zu erhalten.
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EmpfehlungVredesteinSprint ClassicDOT205/60 R13 86VClassic / Oldtimer Sommerreifen92,53 €
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VredesteinSprint+XL205/50 ZR17 93YClassic / Oldtimer Sommerreifen
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- C
- B | 71dB
100,40 € -
VredesteinSnow Classic155/80 R15 82QClassic / Oldtimer Winterreifen156,24 €
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Toyo350175/80 R14 88TClassic / Oldtimer Sommerreifen68,20 €
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Toyo310135 R15 72SClassic / Oldtimer Sommerreifen79,27 €
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MICHELINX125/80 R15 68SClassic / Oldtimer Sommerreifen109,62 €
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MICHELINXZX Oldtimer165/80 R15 86SClassic / Oldtimer Sommerreifen139,49 €
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RadarDimax Classic125 R12 62SClassic / Oldtimer Sommerreifen58,69 €
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MaxxisMA-1WSW P WSW-15mm155/80 R13 79SClassic / Oldtimer Sommerreifen61,73 €
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HeidenauP30TT4 -8 71LClassic / Oldtimer Sommerreifen67,12 €
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RadarDimax Classic WSWWSW WSW-20mm185/70 R13 86VClassic / Oldtimer Sommerreifen72,13 €
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HeidenauP365,2 D13 70PClassic / Oldtimer Sommerreifen85,00 €
Viele Besitzer von Oldtimer möchten ihre Fahrzeuge sowohl ansprechend als auch stilecht präsentieren. Dafür benötigen sie auch die – sowohl optisch als auch technisch – passenden Reifen. Auch wenn die Bereifung noch nicht abgefahren ist, sollten Nutzer diese alle acht bis zehn Jahre wechseln, da das Material danach spröde wird.
Passende Reifen für Oldtimer
Ist Ihr Oldtimer noch nicht zu betagt, finden Sie Angaben zu passenden Reifen in den Fahrzeugpapieren. Bei älteren Modellen hilft die Recherche beim Fahrzeughersteller, in speziellen Internetforen oder unserem Reifenkonfigurator. Manche Hersteller legen auch klassische Reifenmodelle für beliebte Oldtimer neu auf. Da sie diese jedoch nur in Kleinserien und oft von Hand produzieren, sind diese Reifen in der Regel teurer als andere Modelle.
Während bei den ersten Automobilen noch Wulstreifen mit Schlauch und Mantel Verwendung fanden, lösten Diagonalreifen diese in den 40er Jahren des letzten Jahrhunderts ab. Wenig später starteten die heute allgemein üblichen Radialreifen – auch Gürtelreifen genannt – ihren Siegeszug. Sie sind den anderen Reifentypen in Hinblick auf Performance und Sicherheit deutlich überlegen. Heute sind für klassische Automobile spezielle Oldtimerreifen erste Wahl, die sich sowohl durch einen klassischen Look als auch durch überzeugende und auf die Fahrzeugklasse abgestimmte Fahreigenschaften auszeichnen. Beliebt sind für Oldtimer sogenannte Weißwandreifen. Hierbei ist eine Seite des Reifens komplett oder teilweise weiß.
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In unserem Online-Shop offerieren wir Ihnen eine große Auswahl an Oldtimer Reifen für fast alle Oldtimermodelle. Natürlich bieten wir Ihnen die Modelle in diversen Größen und Designs zu gewohnt günstigen Preisen an.